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Alternatore a corrente

Codice prodotto: 499306
C45 conversion kit for negative earthed cars. Capacity: 60 ampere, shaft diameter: 17 mm, PCD of fixing holes: 152 mm, Distance between mounting brackets (at the holes): 166 mm

789,99 €*

Prezzi incl. IVA più costi di spedizione
Info sui prodotti "Alternatore a corrente"

Austin Healey: BN1 a BJ7 (1953-63)

Jaguar: E-Type 3.8 Serie 1: OTS fino a 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC fino a 860004 (RHD) e 885020 (LHD) • XK120 dal numero di motore W5276 • XK140 e XK150 (1954-61) • Mark I 3.4 (1957 -59) • Mark II: 2.4 fino al motore BH9009 e tutti i modelli con motore BG n., 3.4 senza servosterzo fino al motore KH8316 e tutti i modelli con motore KG n., 3.8 senza servosterzo dal motore n. LA a LC5344

Aston Martin: DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Il lupo travestito da pecora

Conversione dell'alternatore in sostituzione delle dinamo Lucas C39, C40, C40L, C42, C45 e C48.

• Alternatore ultramoderno ad alte prestazioni in un alloggiamento in alluminio estremamente leggero ma rigido.
• Mantenimento del perfetto look originale
• Metà del peso, due volte la potenza (3,2 invece di 5,6 kg)
• Regolatore completamente integrato
• Minore potenza meccanica richiesta
• Nessuna diminuzione della potenza quando si surriscalda
• Facile da montare utilizzando i supporti originali della dinamo
• Non sono necessarie modifiche
• Il vecchio regolatore può essere mantenuto per mantenere l'aspetto originale