Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS da 1R1393 e 1R11052, FHC da 1R20486 e 1R27051, 2+2 da 1R35643 e 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I da motore 7L35133, XJ6 2.8 Serie I da motore n. II, 4.2 Serie III fino al motore 8L87700 (tutti i paesi tranne USA, Canada, Giappone e Australia)
MG
Modelli in gomma MGB: Roadster da GHN5-360301, GT da GHD5-361001 (da settembre 1974)
Mini
tutti i modelli con accensione a puntine dal 1982 ad oggi (cioè non per i modelli 1275cc dal 1992 ad oggi con sistema di accensione elettronica)
Range Rover
Classic: modelli a carburatore V8 (dal 1970 all'ottobre 1985)
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire: MK4 e 1500 (1974-80) • TR6: carburatore da CF1, PI da CR1 • Stag (1970-77)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72) • DBS V8 senza sistema di accensione Opus (1970-71)
TVR
Veicoli con motore Ford 1600cc Kent Crossflow: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)
Morgan
4/4 con motore Ford Kent Crossflow da 1600 cc (1968-82)
Ford
Auto con motore Kent Crossflow 1600cc: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 e Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 e Mk2 (1968-81)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS da 1R1393 e 1R11052, FHC da 1R20486 e 1R27051, 2+2 da 1R35643 e 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I da motore 7L35133, XJ6 2.8 Serie I da motore n. II, 4.2 Serie III fino al motore 8L87700 (tutti i paesi tranne USA, Canada, Giappone e Australia)
MG
Modelli in gomma MGB del settembre 1974: Roadster da GHN5-360301, GT da GHD5-361001
Mini
tutti i modelli con accensione a puntine dal 1982 ad oggi (cioè non per i modelli 1275cc dal 1992 ad oggi con sistema di accensione elettronica)
Range Rover
Classic: modelli a carburatore V8 (dal 1970 all'ottobre 1985)
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire: MK4 e 1500 (1974-80) • TR6: carburatore da CF1, PI da CR1 • Stag (1970-77)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72) • DBS V8 senza sistema di accensione Opus (1970-71)
TVR
Veicoli con motore Ford 1600cc Kent Crossflow: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)
Morgan
4/4 con motore Ford Kent Crossflow da 1600 cc (1968-82)
Rolls Royce e Bentley
Rolls Royce Silver Spirit e Bentley Mulsanne tranne i modelli Turbo dal 1982 al 1986 (dal VIN...6751 al 16970) • Bentley Mulsanne Turbo e Turbo R dal 1982 al 1986 (dal VIN...4233 al 16570)
Ford
Auto con motore Kent Crossflow 1600cc: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 e Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 e Mk2 (1968-81)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS da 1R1393 e 1R11052, FHC da 1R20486 e 1R27051, 2+2 da 1R35643 e 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I da motore 7L35133, XJ6 2.8 Serie I da motore n. 7G17029, tutte le XJ6 serie II e III (1979-87)
Range Rover
Classic: modelli a carburatore V8 (dal 1970 all'ottobre 1985)
Triumph
Spitfire MK4 fino al numero di telaio FH45740 e FK28000 (i modelli successivi avevano la resistenza di precarica integrata nel cavo sotto tensione della bobina di accensione) • GT6 MK3 (1970-73) • Stag (1970-77) • Dolomite e Dolomite Sprint (1972-80) ) • 2000 , 2500 e 2.5 Pi berlina con distributore Lucas 45D (1974-77) • TR7 Sprint (1977)
Aston Martin
DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Rolls Royce e Bentley
Rolls Royce Silver Shadow e Bentley T-Series dal 1966 al 1975 (dal VIN..1942 al 22117)
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1 fino al numero motore R9999 e RA1381 (1961-64) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 2.4 fino al numero motore BG9999 e BH8936, 3.4 fino al numero motore KG9999, KH8332 e KJ6897 , 3.8 fino a motore n° LA9999, LB9999 e LC5354 (1959-63) • XK150 e XK150 S (1957-61) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 fino a motore n° ZA7036 (1961-63)
Aston Martin
DB4 incluse DB4GT e DB4GT Zagato (1958-63) • DB5 (1963-65)
Austin Healey
BN4, BN6, BN7 e BT7. BJ7 al numero di motore 29F3562
Jaguar
XK150 e XK150S (1957-61) • Mk9 (1958-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961) • Mark II 2.4 (1959-63) • Mk10 3.8 fino al numero di motore ZA7036 (1961-63)
Aston Martin
DB4 incluse DB4GT e DB4GT Zagato (1958-63) • DB5 (1963-65)
Austin Healey
BN4, BN6, BN7 e BT7. BJ7 al numero di motore 29F3562
Jaguar
XK150 e XK150S (1957-61) • Mk9 (1958-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961) • Mark II 2.4 (1959-63) • Mk10 3.8 fino al numero di motore ZA7036 (1961-63)
Aston Martin
DB4 incluse DB4GT e DB4GT Zagato (1958-63) • DB5 (1963-65)
Jaguar
XJ6 4.2 Serie I con carburatori SU dal motore n° 7L29582 e con carburatori Zenith Stromberg dal motore n° 7L28279 (1971-73) e XJ6 4.2 Serie II fino al motore n° 8L16710 (1973-75) • XJ6 2.8 Serie I dal motore n° (1973-75)
Land Rover
Serie IIA 6 cilindri da maggio 1968 e tutte le Serie III 6 cilindri (1971-85)
MG
MGC (1967-69)
Triumph
TR5, TR250 e TR6 (1968-76) • Vitesse 2.0 (1967-71)
Aston Martin
DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1 dal motore n° RA1382 (1961-64) e tutti i modelli 4.2 Serie 1 e 2 (1964-70) • Mark II 2.4 dal motore n° BH8937, 3.4 dal motore n° KH8333 e KJ1001, 3.8 dal motore n° motore n° LC5355 e LE1001 e tutti i modelli 240 e 340 (1963-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 2.8 e 4.2 Serie I e II fino a febbraio 1975 • Mk10 3.8 dal numero di motore ZA7037 e tutti i 3.8 con numero di motore ZB (1963-64), Mk10 4.2 e 420G (1964-70)
Land Rover
Motori a benzina a 4 cilindri serie I, II, IIA e prima serie III fino al codice motore "C" (1948-77)
MG
MGA (1955-62) • Modelli MGB cromati fino a settembre 1974 • MGC (1967-69)
Mini
tutti i modelli fino al 1974 e tutte le Cooper S
Sprite / Midget
948, 1098 e 1275 (1958-74)
Triumph
TR2 da TS8213 e tutte le TR3, TR3A, TR3B, TR4 e TR4A (1955-67) • TR5/250 e TR6 (1967-76) • Herald (1959-71) • Vitesse (1968-71) • 2000 e 2.5 PI berlina a MG83620 (1963-74)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Morris
Minor con motori 803cc, 948cc e 1098cc (1952-71)
Austin Healey
BJ7 dal numero di motore 29F-H3563 e tutti i BJ8 (1963-68)
Austin Healey
BJ7 dal motore n° 29F3563, tutti BJ8
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1 dal motore n° RA1382 (1961-64) e tutti i modelli 4.2 Serie 1 e 2 (1964-70) • Mark II 2.4 dal motore n° BH8937, 3.4 dal motore n° KH8333 e KJ1001, 3.8 dal motore n° numero motore LC5355 e LE1001 e tutti i modelli 240 e 340 (1963-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 dai numeri motore ZA7037 e ZB1001 e tutti i modelli 4.2 (1963-66) • 420G ( 1966-69) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 2.8 e 4.2 serie I e II fino a febbraio 1975
MG
MGA (1955-62) • Modelli MGB cromati fino a settembre 1974 • MGC (1967-69)
Mini
tutti i modelli fino al 1974 e tutte le Cooper S
Sprite / Midget
948, 1098 e 1275 (1958-74)
Triumph
TR2 da TS8213 e tutti i TR3, TR3A, TR3B, TR4 e TR4A (1955-67) • TR5, TR250 e TR6 (1967-76)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Alfa Romeo
Veicoli con sistema di accensione Lucas - Serie 750: Giulietta 1300 (1955-59) • Serie 101: Giulietta 1300 (1959-64)
Austin Healey
BJ7 dal motore n° 29F3563, tutti BJ8
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1 dal motore n° RA1382 (1961-64) e tutti i modelli 4.2 Serie 1 e 2 (1964-70) • Mark II 2.4 dal motore n° BH8937, 3.4 dal motore n° KH8333 e KJ1001, 3.8 dal motore n° numero motore LC5355 e LE1001 e tutti i modelli 240 e 340 (1963-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 dai numeri motore ZA7037 e ZB1001 e tutti i modelli 4.2 (1963-66) • 420G ( 1966-69) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 2.8 e 4.2 serie I e II fino a febbraio 1975
MG
MGA (1955-62) • Modelli MGB cromati fino a settembre 1974 • MGC (1967-69)
Mini
tutti i modelli fino al 1974 e tutte le Cooper S
Sprite / Midget
948, 1098 e 1275 (1958-74)
Triumph
TR2 da TS8213 e tutti i TR3, TR3A, TR3B, TR4 e TR4A (1955-67) • TR5, TR250 e TR6 (1967-76)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Alfa Romeo
Veicoli con sistema di accensione Lucas - Serie 750: Giulietta 1300 (1955-59) • Serie 101: Giulietta 1300 (1959-64)
Jaguar
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mk10 3.8 e 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Mark II 3.4 e 3.8 (1959-67 ) • XJ6 2.8 Serie I e II (1968-75) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • Mark IV 2.1/2 litri (1935-49)
MG
MGC (1967-69)
Triumph
TR5/250 e TR6 (1968-75) • Vitesse (1962-71) • 2000, 2500 e 2.5 PI Berlina (1963-77)
Aston Martin
DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Jaguar
XK150 e XK150S (1957-61) • Mk9 (1958-61) • E-Type serie 1 e 2 (1961-70), Mark II 2.4, 240, 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 (1961-64) • 420G (1966-70)
Land Rover
Motori a benzina a 4 cilindri serie I, II, IIA e prima serie III fino al codice motore "C" (1948-77) • Defender 3.5 V8 con carburatori Zenith-Stromberg con numeri motore 14G, 15G e 17G
MG
MGA (1955-62) • Modelli cromati MGB (fino a settembre 1974) • MGC (1967-69)
Mini
Mini (fino al 1974)
Range Rover
Classic V8 (1970-96)
Sprite / Midget
con motori 948 cc, 1098 cc e 1275 cc (1958-74)
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 e TR44A (1953-67) • TR5/250 e TR6 (1967-76) • Herald (1959-71)
Aston Martin
DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6 cilindri (1967-72)
Morris
Minor con motori 803cc, 948cc e 1098cc (1952-71)
Rolls Royce e Bentley
Rolls Royce Silver Shadow e Bentley T-Series dal 1969 al 1975 (da VIN..8742 a 22117) - Caratteristica: Non per veicoli con sistema di accensione a doppia accensione
Alfa Romeo
Veicoli con sistema di accensione Lucas - Serie 750: Giulietta 1300 (1955-59) • Serie 101: Giulietta 1300 (1959-64)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 tranne DB4GT e DB4GT Zagato (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • Modelli DBS a 6 cilindri (1967-72)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 tranne DB4GT e DB4GT Zagato (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • Modelli DBS a 6 cilindri (1967-72)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 tranne DB4GT e DB4GT Zagato (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • Modelli DBS a 6 cilindri (1967-72)
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