Ricambi per Mini classiche
Limora Catalogo ricambi Mini
Udo Schneider
Venditore
Telaio ausiliario
Codice-No 490343
Tutti i modelli dal 1992
Codice-No 490344
Paraurti
Codice-No 315184
Paraurti
Hydrolastic pump
Codice-No 493522
Avvolgimento di campo
Codice-No 9276 68,00 €
Clip di fissaggio in plastica
Non disponibile da molto tempo - ora di nuovo disponibile!
Codice-No 343799 (WJC10034)
Teste di cilindro
Sono possibili dimensioni delle valvole da 33 a 38 mm all'ingresso e da 29 a 32 mm all'uscita.
Codice-No 324194
Testa a flusso incrociato pronta per il montaggio con valvole di ingresso da 33,5 mm e valvole di uscita da 29,5 mm. Codice-No 491122
Testa pronta per il montaggio con valvole di ingresso da 33 mm e valvole di uscita da 29,2 mm.
Codice-No 521001
Pompa idrolastica serie piccola
Protezione incidente
Codice-No 298373
Alternatore a corrente
Devioluci
Nuovo vecchio stock
Thrust and locking washer
0.216" - 0.217", for 3. gear
Codice-No 211972 14,80
Matrice di calore
Un paio di specchietti retrovisori
Codice-No 492069
Coperchio valvole
Codice-No 5199
Sedile sportivo anatomico Clubman
Codice-No 320080
Carrozzeria grezza
Codice-No 478773
Insegna neon
Codice-No 318144
Faro H4
Codice-No 355265
Soggiorno su ruote
Motore
Cambio
Frizione
Sistema di raffreddamento
Cavo starter e dell'acceleratore
Carburatore, sistema di iniezione e filtro dell'aria
Sistema di alimentazione
Asse anteriore
Collettore ed impianto di scarico
Sterzo
Asse posteriore
Sistema frenante
Ruote
Impianto elettrico, sistema di accensione, riscaldamento e cruscotto
Carrozzeria
Paraurti
Griglia radiatore
Attacchi e strisce decorative
Lastre di vetro
Interni
Tuning ed accessori
Tutti i prodotti Mini Classic in sintesi
Piccola ma potente: la Mini come auto da corsa
All'inizio, la Mini 850, che pesava solo 570 chilogrammi, era dotata di una potenza relativamente potente di 34 CV - una piccola auto con prestazioni di classe media. Tuttavia, la grande potenza non ha attirato troppi acquirenti all'inizio. Prima John Cooper ha dovuto raccogliere trofei su piste e circuiti di rally. Alla fine, la Mini Cooper è diventata un marchio per la sportività extra-veloce.
Anche Enzo Ferrari ha guidato una Mini, ma non senza una brutta frecciatina nella sua direzione: "Se non fosse così brutta, potrei innamorarmi della Mini", si dice che Ferrari abbia detto secondo la leggenda. Ma molte persone la vedevano diversamente e così si dice che la Mini abbia addirittura ispirato la famosa stilista Mary Quant a chiamare la Mini Rock!
Mini Classic: la nascita del termine "compatto"
Il 18 agosto 1959 iniziarono le vendite della nuova utilitaria della British Motor Corporation, in breve BMC, offerta contemporaneamente come Morris Mini Minor e Austin Seven - oggi la conosciamo tutti come Classic Mini. L'auto è considerata un'icona della cultura pop e l'epitome della moderna city car.
La cosa innovativa di questa piccola quattro posti era il suo uso compatto ed estremamente efficiente dello spazio interno. Ciò è stato reso possibile dal fatto che il gruppo motore-trasmissione, compresa la trazione anteriore, è stato installato trasversalmente nella parte anteriore, e le ruote sono state posizionate esattamente ai rispettivi angoli, sfruttando così al massimo la carrozzeria, che era lunga solo 3,06 metri.
Per realizzare la trazione anteriore, il progettista non aveva più spazio per il cambio con un motore quattro cilindri in linea montato trasversalmente. Così il cambio è stato messo nella coppa dell'olio e il radiatore sul lato del vano motore. Problema risolto, impresa tecnica compiuta.
Ricambi Mini classic Limora
In Limora, abbiamo quattro professionisti qualificati Mini che saranno felici di darvi un consiglio esperto. Siamo particolarmente felici di aiutarvi con i modelli precedenti al 1984, poiché spesso è impossibile per un profano trovare esattamente i pezzi di ricambio giusti per la vostra Mini classica. Se ordinate dal nostro magazzino entro le 22:00, possiamo consegnare i vostri ricambi Mini classici il giorno lavorativo successivo!