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TVR: tutti i modelli dal 1958 al 2006

Chez TVR, vous pouvez être sûr de certaines choses : à savoir une incroyable diversité de modèles et un plaisir de conduite de très haut niveau. Les voitures de sport légères attirent en tout cas tous les regards. Vous trouverez ici un aperçu des différents modèles TVR qui ont vu le jour jusqu'en 2006.
Jean Göbbels

è un carrozziere qualificato (maestro) e pittore. Acquistò la sua prima auto d'epoca a 17 anni e andò in estasi per l'Alfa Romeo Giulia. È un poliglotta di Aquisgrana con radici belghe e ha lavorato al tuo restauro per decenni.

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Il britannico dal fascino esotico

Sarebbe interessante sapere se Trevor Wilkinson avrebbe potuto immaginare, anche ai tempi dei primi progetti in 1946, che un giorno le sue auto sportive sarebbero state indissolubilmente legate alla storia automobilistica britannica. Perché al giorno d'oggi, chiunque abbia un debole per le auto d'epoca conosce il marchio TVR.

Ciò è probabilmente dovuto al design inconfondibile e insolito dell'auto sportiva: i modelli sono tutti piccoli e leggeri. Ma sempre ben potenziati, si trovano sempre in cima alla lista dei risultati.

TVR è uno dei marchi di auto sportive britanniche più iconici e in TVR, compresi Grantura, Tasmin o Sagris, quasi nessun modello di produzione somiglia all'altro. Eppure sono tutti inconfondibilmente realizzati con il stesso stampo o costruito con la stessa tecnologia. Non è stato fino al 1958 che il lavoro di Wilkinson culminò nel primo modello di serie: il Grantura, che era disponibile con motori integrati a quattro cilindri da Ford, Coventry Climax o MG.

Fu con la Griffith del 1963 che TVR fece notizia per la prima volta: La piccola coupé in plastica era alimentata da un V8 da 4,7 litri di Ford - con questo, i runabout di Blackpool hanno persino gareggiato con AC Cobra, Ferrari e Jaguar, per una frazione del prezzo. Frequenti passaggi di proprietà e una base di capitale troppo sottile ha portato alla fine del marchio, anche se l'ultima i modelli erano persino alimentati dai propri motori.

Nonostante i numerosi proprietari, tuttavia, alcune cose rimangono scolpite nella pietra in TVR: molta potenza, poco peso e prezzi equi - questi sono fondamentalmente i tre pilastri su cui TVR è costruito come marchio e oltre su cui si basa il suo successo. Per non parlare della guida sfrenata piacere senza aiuti alla guida elettronici che un TVR offre ai suoi guidatori - ma sicuramente lo sai meglio!

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