Coppa dell‘olio
Triumph: TR5, TR250 e TR6 (1967-76)
TVR: Vixen 2500 e 2500M con motore Triumph TR6 (1971-72)
in alluminio a coste 14 volte, incluso lamiera deflettrice
Approvata rafforza della carcassa del motore.
Lavorata perfettamente con CNC, incluso lamiera deflettrice, foro supplementare per la distribuzione della temperatura.
Accessory Coppa dell‘olio
Spare part