Cylinder head
228,99 €*
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Guarnizione testa cilindri
made from high quality composite material. Bore size: 86.00 mm + 0.5 mm, thickness: 0.35", built in thickness: 0.33"
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Codice prodotto: 213729
XK120, XK140, XK150 e XK150S 3.4 (1949-61) • Mark I 2.4 e 3.4 (1957-59) • Mark II 2.4, 240, 3.4 e 340 (1959-61) • S-Type 3.4 (1963-68) • Mk7 (1950-57) • Mk8 (1956-58) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57)
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Guarnizione testa cilindri
in materiale composito. Foro: 88,50 mm, spessore di consegna: 0,89 mm, spessore di installazione: 0,85 mm, coppie di serraggio originali
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Codice prodotto: 213728
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 e XK150S 3.8 (1957-61) • Mk9 (1958-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
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Guarnizione testa cilindri
'full race', made from high quality composite material. Bore size: 90.5 mm, thickness: 0.64", built in thickness: 0.61"
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Codice prodotto: 318659
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 e XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Serie guarnizioni testa cilindri
with modern high quality composite head gasket. Bore size: 88.50 mm, Thickness: 0.35", built in thickness: 0.33" - for vehicles with 'B type' and 'Straight Port' cylinder head
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Codice prodotto: 503237
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 e XK150S 3.8 (1957-61) • Mk9 (1958-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Serie guarnizioni testa cilindri
with high quality 'full race' composite head gasket. Bore size: 90.5 mm, thickness: 0.64", built in thickness: 0.61" - for vehicles with 'B type' and 'Straight Port' cylinder head
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Codice prodotto: 505091
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 e XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk9 (1958-61)
Serie guarnizioni testa cilindri
with high quality Cometic CFM head gasket for high compression engines. Max bore size: 88 mm, built in thickness: 0.059" - for vehicles with 'Straight Port' cylinder head and triple SU carburettors
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Codice prodotto: 550125
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • XK150S 3.8 (1957-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Valvola di scarico
di aspirazione Portflow da competizione in acciaio inox 214N. Diametro testa 41,28 mm con sede a 45° e lunghezza 106 mm
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Codice prodotto: 553042
XK140 con testata C-Type (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87)
Valvola di aspirazione
di aspirazione Portflow da competizione in acciaio inox 214N. Diametro testa 44,45 mm con sede a 45° e lunghezza 106 mm
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Codice prodotto: 551053
XK140 com cabeçote C-Type (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 e 340 (1959-69) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 e Mk9 com cabeçote C-Type dal motore numero D1115 (1952-57)
Valvola di aspirazione
di aspirazione Portflow da competizione in acciaio inox 214N. Diametro testa 45,72 mm con sede a 45° e lunghezza 106 mm
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Codice prodotto: 551770
XK140 com cabeçote C-Type (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 e 340 (1959-69) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 e Mk9 com cabeçote C-Type dal motore numero D1115 (1952-57)
Valvola di aspirazione
di aspirazione Portflow da competizione in acciaio inox 214N. Diametro testa 46,5 mm con sede a 45° e lunghezza 106 mm
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Codice prodotto: 551681
XK140 com cabeçote C-Type (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 e 340 (1959-69) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 e Mk9 com cabeçote C-Type dal motore numero D1115 (1952-57)
Valvola di aspirazione
Portflow competition valve made from 214N stainless steel. 1.875" head diameter with 45° seat and 4.172" length
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Codice prodotto: 274813
XK140 com cabeçote C-Type (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 e 340 (1959-69) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 e Mk9 com cabeçote C-Type dal motore numero D1115 (1952-57)
Valvola di scarico
Portflow competition valve made from 214N stainless steel. 1.625" head diameter with 45° seat and 4.078" length
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Codice prodotto: 258415
XK140 com cabeçote C-Type (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 e 340 (1959-69) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 e Mk9 com cabeçote C-Type dal motore numero D1115 (1952-57)
Guida valvola
valvola di aspirazione - tipo in bronzo con diametro esterno di 0,501" e lunghezza di 1,866"
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Codice prodotto: 309247
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type serie 1 e 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Limousine e carro funebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Guida valvola
valvola di aspirazione - tipo in bronzo con diametro esterno di 0,504" e lunghezza di 1,866"
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Codice prodotto: 213837
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type serie 1 e 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Limousine e carro funebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Guida valvola
valvola di scarico - tipo in bronzo con diametro esterno di 0,507" e lunghezza di 1,957"
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Codice prodotto: 213838
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type serie 1 e 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Limousine e carro funebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Valve seat insert
inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.85", ID = 1.437", H = 0.394"
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Codice prodotto: 511882
3.4 XK engines (1949-73): XK120, XK140 and XK150 3.4 (1949-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 and 340 (1959-69) • Mk7, Mk8 and Mk9 (1950-61) • C-Type (1951-53) • D-Type (1954-57) • XKSS (1957) • S-Type 3.4 (1963-68)
Valve seat insert
inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.88", ID = 1.38", H = 0.43"
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Codice prodotto: 200395
3.8 and 4.2 XK engines (1959-92): E-Type Series 1 and 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 and Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Series I, II and III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Valve seat insert
exhaust valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.689", ID = 1.317", H = 0.242"
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Codice prodotto: 216230
XK140 SE with 'C' type cylinder head plus all XK150 (1954-61) • Mark II (1959-69) • E-Type Series 1 and 2 (1961-70) • XJ6 Series I and II (1968-79) • S-Type 3.4 and 3.8 (1963-68)
Paraolio valvola
inlet valve
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Codice prodotto: 203584
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type serie 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type ( 1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II e III (1968- 87) • E-Type V12 serie 3 (1971-74) • XJ12 serie I, II e III (1972-92) • XJS 5.3 e 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 6.0 V12 da VIN... 667829 a 708757 (1992-94) • XJS 3.6 (1982-91) e XJS 4.0 con motore AJ6 dal numero motore 179549 al 196089 (1992-94) • XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 e 4.0 da VIN...500001 a 708757 (1986-94)
Alberi a camme
nuove parti - Alberi a camme Comfort Road a 256°, fissaggio con 4 perni
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Codice prodotto: 207089
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1991-66) • 420G (1966-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine (1968-92)
Alberi a camme
Pair of Sports Road Touring camshafts with 272°.
Technical data: Power band 1000 to 5700 rmp, valve timing 26/66 and 66/26, valve lift 3.98", cam lift 0.409", valve clearance 0.0118". Feature: Mounti
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Codice prodotto: 553862
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1991-66) • 420G (1966-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine (1968-92)
Alberi a camme
exchange - 282° ‘Fast Road’ specification. Technical data. Power band 2000 to 6500 rmp, valve timing 35/67 and 67/35, cam lift 0.415", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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Codice prodotto: 317471
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1991-66) • 420G (1966-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine (1968-92)
Alberi a camme
exchange - 308° ‘Rally’ specification. Technical data. Power band 2500 to 7000 rmp, valve timing 49/79 and 79/49, cam lift 0.426", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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Codice prodotto: 337289
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1991-66) • 420G (1966-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine (1968-92)
Alberi a camme
exchange - 310° ‘Race’ specification. Technical data. Power band 3000 to 7500 rmp, valve timing 45/85 and 85/45, cam lift 0.441", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
Maggiori informazioni
Codice prodotto: 370972
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Mk10 (1991-66) • 420G (1966-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II e III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine (1968-92)