Illuminazione per auto d'epoca
Noi di Limora portiamo la luce nell'oscurità: qui troverete un'ampia selezione di luci per auto d'epoca come fari, luci di emergenza e accessori per aiutarvi a restaurare o ricostruire la vostra auto d'epoca. Tutti i prodotti del nostro fornitissimo negozio online sono di altissima qualità!
Faro principale
La nostra gamma diluci offre due diametri principali: 7'' (178 mm) e 5,3/4'' (146 mm). I fari sono disponibili a Limora nelle versioni British Pre-Focus, anabbaglianti asimmetrici, alogeni H1 e H4 e per la circolazione sia a destra che a sinistra. È possibile trovare anche fari a luce abbagliante, che purtroppo non sono ammessi in Germania.
Faro Bilux
Bilux è un marchio Osram e descrive una soluzione elettrica per gli abbaglianti e gli anabbaglianti. Al posto dei dispositivi di oscuramento meccanici dei primi tempi, a partire dalla metà degli anni '20 due filamenti in una lampadina si occuparono dell'illuminazione stradale efficace e compatibile con il traffico. Le lampade bilux erano standard nella costruzione dei veicoli fino agli anni '60.
Faro H1
Il successivo passo avanti avvenne nel 1962 con le lampade alogene H1, utilizzate dapprima nei proiettori supplementari di Hella, ma poco dopo, a partire dal 1965, anche nei proiettori principali in sistemi di riflettori bi-focali con una lampada ciascuno per gli anabbaglianti e gli abbaglianti. Offriamo il proiettore H1 solo nel diametro di 5,3/4''.
Faro H4
In questo modo, i fari si integrano armoniosamente con l'aspetto della vostra auto d'epoca. In particolare per la Jaguar XK120 (1949-54) è disponibile anche il proiettore PF770, che ha una dimensione piuttosto speciale di 7,7''. Inoltre, potete ordinare da noi un set di fari Lucas da 7'', composto da due pezzi, con lenti diffondenti chiare e splendidamente curvate, con e senza luce di parcheggio.
Faretti a treppiede
Grazie al supporto a tre gambe, questo faretto offre una luce eccezionalmente forte e allo stesso tempo una linea di demarcazione ben definita. Ciò è garantito dalla concentrazione della luce nel supporto triangolare convergente all'interno. Lucas offre proiettori da 7'' con e senza luce di parcheggio, che producono luce anabbagliante e abbagliante per mezzo di due filamenti, ad esempio il tipo PL700.
Proiettore a luce abbagliante
Lente trasparente diffondente, lampadina integrata con o senza luce di parcheggio: ecco cosa rende i nostri fari sigillati! Formano un'unità incapsulata di riflettore, lente e filamenti e sono solitamente realizzati interamente in vetro. Negli Stati Uniti erano obbligatori fino al 1983, ma in Germania non sono consentiti.
Fendinebbia, luci di retromarcia e luci di marcia
Da Limora troverete anche una vasta gamma di fanali posteriori per auto d'epoca con diversi diametri e design. Inoltre, da Limora troverete anche fari supplementari che garantiscono un'illuminazione ottimale della strada e quindi un'esperienza di guida sicura per le auto d'epoca.
Se avete bisogno di una luce laterale o di un retronebbia, troverete quello che cercate. Qui ofriamo modelli molto belli in stile anni '60 che faranno brillare la vostra auto d'epoca!
Indicatori di direzione e luci di parcheggio d'epoca
Che siate alla ricerca di un articolo che possa essere installato universalmente o di un indicatore per un modello di auto d'epoca molto specifico: da Limora troverete sicuramente l'indicatore per auto d'epoca giusto tra oltre 20 articoli!
La nostra gamma comprende fari con vetro arancione o bianco, e anche gli indicatori di direzione laterali e le luci di parcheggio non sono da meno. Un modello MG particolarmente bello è questo fanale: con un nobile alloggiamento cromato, il fanale emette luce di parcheggio e indicatore di direzione e può essere splendidamente installato sul parafango anteriore.
Fanali posteriori per auto d'epoca
Da Limora, siete liberi di scegliere se desiderate un semplice fanale posteriore sotto forma di una piccola lampada o se preferite acquistare una lampada combinata che emetta luce dei freni, luce posteriore, luce targa e indicatori di direzione.
Abbiamo in offerta bellissimi modelli di fanali posteriori d'epoca con alloggiamenti cromati, come il Lucas "Pork Pie". Ma non è necessario cercare altrove per trovare modelli più semplici con lenti in plastica, alcuni anche in set!
Luci LED d'epoca
I LED sono luci potenti e a risparmio energetico che ora sono completamente accettate e persino desiderate sulle auto d'epoca. Questo perché garantiscono un'illuminazione ottimale della strada e quindi un'esperienza di guida sicura, anche di notte o al crepuscolo. Per molti modelli Land Rover e Mini abbiamo in offerta fari di alta qualità e di gran classe per il riequipaggiamento!
Inoltre, da noi è possibile acquistare anche i LED per auto d'epoca universalmente applicabili! Ad esempio, disponiamo anche di piastre di base a LED. Inoltre, offriamo luci targa, luci freno e, in realtà, tutte le luci per auto d'epoca a LED! Da Limora potete trovare anche resistenze e relè adatti!
Tuttavia, si consiglia di prestare attenzione durante l'installazione: Se volete farlo da soli, dovete assolutamente avere conoscenze di elettrotecnica automobilistica, altrimenti è consigliabile rivolgersi a un'officina. Le nostre istruzioni di installazione servono solo come guida per i professionisti.
Spie di emergenza per auto d'epoca
Le spie di pericolo fanno parte di quegli impianti elettrici delle auto d'epoca che devono essere installati senza eccezioni secondo le norme tedesche sulle licenze stradali (StVZO), anche sui veicoli del periodo prebellico privi di impianti elettrici.
Questo regolamento ha senso anche perché la spia di pericolo è anche uno degli indicatori di sicurezza per le auto d'epoca nel traffico stradale in caso di pericolo improvviso. In questo modo, proteggete voi stessi e gli altri utenti della strada in egual misura.
Al momento dell'acquisto, è necessario accertarsi che il veicolo sia collegato a terra negativamente o positivamente! Naturalmente noi di Limora abbiamo nella nostra gamma le luci di segnalazione adatte a entrambe le varianti. Offriamo soluzioni universali per tutti i modelli di veicoli, sia per i dispositivi a 6 volt che per quelli universali.
Acquistare luci per auto d'epoca a Limora
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FAQ: Domande e risposte
Cosa significano RHD-LHD e RHT-LHT?
- LHD = Guida a sinistra. Volante sul lato sinistro del veicolo. La guida avviene sul lato destro della strada, ovvero RHT = Right Hand Traffic (traffico a destra).
- RHD = Guida a destra. Volante sul lato destro del veicolo. La guida avviene solitamente sul lato sinistro, ovvero LHT = Left Hand Traffic (traffico a sinistra).
Se convertite un veicolo con RHD dall'Inghilterra, allora avete bisogno di fari secondo la StVZO: in Germania RHT o LHD!
Di quale dimensione di fari ha bisogno la mia auto d'epoca?
Se il veicolo è stato progettato o è fortemente presente sul mercato statunitense, è molto probabile che abbia bisogno di fari rotondi da 7". Nell'originale, questi veicoli sono dotati di inserti "a raggi sigillati", che non sono consentiti in Europa. I nostri inserti da 7", disponibili anche con luce di parcheggio, sostituiscono i vecchi inserti con un look armonioso.
Devo installare a posteriori un sistema di segnalazione di pericolo su un'auto d'epoca?
Sì, assolutamente. Le luci di emergenza sono l'unico sistema elettrico che deve essere installato senza eccezioni, anche sui veicoli anteguerra privi di collegamenti elettrici.