Filtro olio
Filtro olio
element - paper
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Codice prodotto: 2664
Jaguar
Daimler 250 V8 Berlina (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
MG
TD dal motore numero 14224 (1952-53) e tutti i TF (1953-55) • YB (1951-53) • MGA (1955-62) • MGB con motori serie 18G, 18GA, 18GB, 18GD, 18GF e 18GG (1962 -71)
Filtro olio
spin on type - total height: 93 mm
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Codice prodotto: 931
Jaguar
se conversione a cartuccia a vite: E-Type Serie 1 e 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 e 420G (1961-70) • XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Berlina (1962-69)
MG
MGB (1969-80) • MGB V8 (1973-76) • RV8 (1992-95)
TVR
3000M (1972-79) • Taimar (1976-79) • Tasmin 280i e 280i (1980-87)
Morgan
4/4 con motore Ford CVH a carburatori da 1597 cc (1982-91)
Lotus
Eclat 2.0 e 2.2 (1975-82) • Elite 2.0 e 2.2 (1974-82) • Esprit 2.0 e 2.2 (1976-81) • Esprit Turbo 2.2 (1980-87) • Excel 2.2 (1982-92)
Ford
Veicoli con motore Essex 3.0 V6: Capri Mk1, Mk2 e Mk3 (1969-81) • Granada Mk1 (1972-77) • Consul (1972-75) • Transit Mk2 (1978-86) • Zephyr Mk4 (1966-72) • Zodiac Mk4 (1966-72) Automobili con motore Taunus V6: Capri Mk3 2.8i e 2.8 Turbo (1981-86)
Sunbeam
Alpine Serie IV e IV (1964-68)
Austin Healey
se conversione a cartuccia a vite: da BN1 a BJ8 (1953-68)
Anello di tenuta in rame
oil drain plug
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Codice prodotto: 9225