Fari di auto d'epoca a Limora
I fari di un'auto d'epoca sono componenti essenziali del design complessivo del veicolo. Ecco perché alla Limora offriamo un'ampia gamma di modelli e dimensioni diverse, in modo che possiate trovare il pezzo di ricambio più adatto al vostro veicolo. Se state cercando un faro per auto d'epoca, siete nel posto giusto.
Quale faro è adatto alla mia auto d'epoca?
Tuttavia, è importante notare che esistono versioni specifiche per il veicolo e per il Paese, come il proiettore sigillato, per il quale non si applica l'autorizzazione generale di funzionamento in Germania.
In sostanza, i diametri comuni dei fari d'epoca sono due: 7" (178 mm) e 5,3/4" (146 mm). I veicoli prodotti per il mercato statunitense richiedono solitamente fari rotondi da 7".
Inoltre, quando si acquistano i fari, è essenziale considerare da quale lato della strada viaggia la propria auto. Le auto d'epoca inglesi importate hanno la guida a destra e devono quindi essere convertite per la circolazione stradale in Germania:
- Se si desidera montare dei fari su un veicolo del continente, questi devono essere contrassegnati con la sigla RHT, oppure LHD, ovvero per la circolazione a destra. È irrilevante la posizione del volante.
- Se si montano i fari su un veicolo destinato all'uso in Inghilterra, Australia o Asia, essi devono essere contrassegnati dalla dicitura LHT, oppure RHD, ovvero per la circolazione a sinistra.
Noi di Limora siamo naturalmente al passo con la tecnologia e offriamo anche luci LED di classe e a risparmio energetico nella nostra gamma di fari per auto d'epoca, che illuminano perfettamente l'ambiente circostante durante il viaggio e il vostro veicolo!
Di seguito vi presentiamo i nostri modelli principali di fari e i nostri fari ausiliari, continuate a leggere e trovate con Limora il faro giusto per la vostra auto d'epoca!
Fari principali per la vostra auto d'epoca
Qui potete sfogliare la nostra gamma di fari per auto d'epoca a vostro piacimento e comodamente da casa vostra. Dalle luci di emergenza agli indicatori di direzione, troverete tutti i componenti per un'adeguata illuminazione delle auto d'epoca.
La nostra linea telefonica è attiva sette giorni su sette. Insieme a oltre 30 colleghi ed esperti del marchio, troveremo una soluzione per qualsiasi problema di ricambi!
Fari H1, H4, Bilux o Tripod: da Limora troverete quello che cercate!
I nostri fari di alta qualità per auto d'epoca sono disponibili in molte versioni, come LHD o RHD, con o senza luce di parcheggio e con lente di diffusione curva o piatta.
Da noi potete acquistare fari H4 di altissima qualità a prezzi convenienti, come i nostri modelli da 7" senza luce di parcheggio con riflettore in lamiera d'acciaio vaporizzata, adatti per LHD.
Naturalmente offriamo lo stesso modello anche per la versione RHD! Se cercate un faro H1 da 5,3/4" per modelli LHD e RHD, lo troverete da Limora!
Nella nostra ampia gamma troverete anche il marchio Osram Bilux. Queste lampade di alta qualità utilizzano due filamenti come standard e anche in questo caso non viene utilizzata plastica, ma solo vetro e lamiera d'acciaio placcata a vapore.
I nostri proiettori a treppiede sono di qualità particolarmente elevata: l'azienda Lucas ha progettato un proiettore in modo tale da produrre una luce particolarmente forte attraverso il cono del riflettore, il cosiddetto treppiede. Anche in questo caso sono disponibili le versioni LHD e RHD!
I nostri fari per auto d'epoca Hella
Del marchio di qualità Hella offriamo, tra l'altro, fari supplementari che garantiscono un'illuminazione ottimale delle strade. Anche i fari fendinebbia Hella, ad esempio nel kit di conversione completo per Jaguar XJ40, possono essere ordinati facilmente da Limora!
Fari ausiliari per una maggiore illuminazione
I fari ausiliari sono un argomento rilevante per le auto d'epoca, poiché i vecchi modelli in particolare tendono a garantire un'illuminazione moderata della strada. Con i nostri fari supplementari, avete assolutamente ragione se per voi la sicurezza al crepuscolo e al buio è importante. La nostra gamma comprende luci anteriori e posteriori aggiuntive!
Qui potete trovare fari supplementari in molte dimensioni e varianti, in modo da potervi offrire sempre una soluzione adatta a voi! Come i fendinebbia e i faretti esterni da 5,3/4" e i fari supplementari da 7", tutti caratterizzati da un look accattivante.
Fendinebbia e faretti d'epoca
Sul nostro sito troverete più di 40 articoli sul tema dei fendinebbia e dei faretti. Offriamo i seguenti diametri:
Naturalmente, nel nostro assortimento abbiamo solo modelli di fari elaborati di alta qualità, con alloggiamento cromato e lenti diffondenti in vetro.
I nostri accessori per fari di auto d'epoca
Che si tratti di coperture Lucas, di piccole parti come dadi e rondelle di montaggio, di inserti per fari o di lunette, da Limora troverete tutto ciò che vi serve per installare il vostro faro. Naturalmente, trasportiamo anche ...
- Interruttore a levetta,
- luci pilota,
- lampadine
- e supporti per il montaggio nella nostra vasta gamma di ricambi.
In breve: da Limora trovate tutto ciò che riguarda i ricambi e l'illuminazione delle auto d'epoca!
Sia che cerchiate i noti e popolari marchi Bosch, Marchal o Magneti Marelli, sia che siate interessati a modelli speciali come il Rallye 180 o il Rallye 225, da Limora la vostra ricerca avrà successo!
Fari per auto d'epoca di alta qualità a Limora
E noi di Limora prestiamo sempre attenzione alla massima qualità e alla consulenza eccellente per i nostri pezzi di ricambio - questo vale naturalmente anche per il tema dei fari per auto d'epoca. I veicoli d'epoca, così come i giovani e i veicoli storici di ogni tipo, sono sempre veicoli per appassionati e noi di Limora ne siamo assolutamente consapevoli. Date un'occhiata al nostro catalogo!
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FAQ: Domande e risposte
Rispondiamo alle vostre domande sui fari per auto d'epoca
Che cosa succede se si montano luci a LED sulla propria auto d'epoca?
Risposta di tuev-oldtimer.de: No, perché non sono da considerarsi contemporanei.
Le auto d'epoca possono ancora funzionare con l'illuminazione a gas acetilene?
No, perché è esplosivo e i fari non hanno una linea di demarcazione, cioè non sono equipaggiati per non abbagliare il traffico in arrivo.
Cosa significa "con luce di parcheggio" o "senza luce di parcheggio"?
Quando acquistate un proiettore con luce di parcheggio da noi, questo proiettore è fornito con l'opzione di installare una luce di parcheggio. Se la luce di parcheggio è già presente in un altro punto della carrozzeria, non è necessaria una luce di parcheggio.
Qual è la differenza tra i fari H1 e H4?
I fari H1 hanno un solo filamento, utilizzato per gli anabbaglianti e gli abbaglianti. Le lampade H4 hanno due filamenti, uno per gli anabbaglianti e uno per gli abbaglianti.