LED d'epoca a Limora
Siete alla ricerca di una soluzione elegante e a risparmio energetico per la vostra auto d'epoca, che vi permetta di illuminare meglio la strada? Allora i nostri LED per auto d'epoca fanno al caso vostro! I nostri modelli a LED hanno tutti un design retrò, ma sono dotati di tecnologie all'avanguardia e, dove necessario, hanno il marchio CEE!
Cose da sapere su auto d'epoca e LED
I primi diodi luminosi a LED erano indicatori di direzione e sono stati utilizzati da Cadillac a partire dal 1993 nelle luci ausiliarie dei freni. Da allora sono successe molte cose e dagli anni 2000 sempre più produttori di veicoli utilizzano questa tecnologia elegante e a risparmio energetico nei fanali posteriori, nelle luci dei freni e negli indicatori di direzione.
In seguito, come per l'Audi A8, i LED sono stati utilizzati anche per le luci diurne e poi per gli abbaglianti e gli anabbaglianti, grazie all'azienda Hella. Le luci a LED sono caratterizzate soprattutto da un'eccellente luminosità, ma con un basso consumo energetico. Inoltre, non emettono calore e hanno un comportamento di risposta rapido: sfruttate questi vantaggi anche per la vostra auto d'epoca!
È consentito installare fari a LED in un'auto d'epoca?
Omologazione LED e altri vantaggi tecnici
L'illuminazione esterna è regolamentata dalla STVZO, tutti i componenti devono avere un marchio di controllo, i LED non hanno tutti un marchio di controllo attualmente. In generale, le luci a LED con omologazione sui nuovi veicoli sono disponibili da molti anni. Nel caso delle opzioni di retrofit, i test non valgono la pena a causa del basso numero di unità previste. Tuttavia, ci sono ragioni tecniche per installare i LED.
Le due lampade a doppio filamento posteriori richiedono 50 watt in modalità di guida. Si tratta di una corrente di 4 A che scorre attraverso l'interruttore del piantone dello sterzo, già leggermente corroso, senza contare i fari anteriori. Se le resistenze di contatto nel cablaggio diventano più elevate con il passare del tempo, l'uso dei LED può fare miracoli. Le luci di parcheggio, ad esempio, possono essere azionate con circa un decimo della corrente precedentemente richiesta.
I veicoli classici con fari da 7" hanno la possibilità di montare uno dei numerosi inserti di ricambio creati per il mercato delle luci sigillate. Queste soluzioni possono essere montate su molti veicoli classici senza grandi sforzi. L'aspetto a volte molto modernista ne limita l'uso ai veicoli più giovani, come le Land Rover.
Fari e luci a LED per auto d'epoca con marchio di conformità E
Il marchio E ha molti nomi, tra cui marchio CEE, E-mark o E-mark. Tuttavia, il significato è sempre lo stesso: un marchio per i componenti dei veicoli a motore di qualsiasi tipo che richiedono l'omologazione.
Fari a LED universali per auto d'epoca
Prima di occuparci esplicitamente di marche e modelli specifici di auto d'epoca, vorremmo presentarvi i nostri LED universali di Limora. Possono essere utilizzati come ...
-
Luci dei freni e luci posteriori,
- Segnali di direzione,
- o le spie luminose!
LED d'epoca
Limora offre naturalmente anche piastre di base e inserti per fari a LED per particolari marche e modelli di auto d'epoca. Le piastre di base sono persino corredate di istruzioni di installazione appositamente redatte, che potete facilmente scaricare e stampare tramite questo link!
LED per Aston Martin
Limora offre un pacchetto per i veicoli con massa negativa e massa positiva (massa negativa o positiva).
Per le Aston Martin DB2 (1950-53) e DB2/4 Mark I (1953-55) offriamo una piastra di base a LED per auto d'epoca di marca Lucas del tipo L488 e L594. La piastra per i fanali posteriori e le luci dei freni delle auto d'epoca è composta da 96 LED rossi singoli e viene fornita in un set di 2 pezzi.
LED per Austin Healey
Inoltre, offriamo anche luci a LED per auto d'epoca per cruscotti, strumenti e spie, in set da 6 o 7 pezzi, sempre adatti alla vostra Austin Healey!
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LED per Jaguar e Daimler
Per i veicoli Jaguar e Daimler, offriamo un'ampia gamma di piastre di base a LED, set di LED e luci a LED per cruscotti e illuminazione strumentale. Per la Jaguar Serie E 3 2+2 con cambio manuale, ad esempio, è possibile ottenere da noi un set di 32 pezzi che la vostra auto apprezzerà!
Per la Jaguar Serie E 1, offriamo anche piastre di base a LED che illuminano gli indicatori di direzione e le luci di parcheggio e sono ideali per convertire a LED i fari delle auto d'epoca con scarsa illuminazione. Il set comprende 2 piastre di base a LED.
LED per Land Rover
Le luci di parcheggio, gli anabbaglianti e le luci di marcia diurna possono essere commutate in un unico alloggiamento.
Per gli amanti delle Land Rover, abbiamo dei fari a LED per auto d'epoca particolarmente belli nella gamma Limora! Con un look cromato moderno e una tecnologia all'avanguardia, i nostri inserti da 7" con marchio E sono un vero e proprio richiamo visivo per il vostro veicolo!
Sono adatti per la serie Land Rover, per il Defender e per la Mini con regolazione della portata dei fari! Anche in questo caso, è importante prestare attenzione alle marcature LHD e RHD, entrambe naturalmente presenti nella nostra gamma!
Un set popolare per i veicoli Land Rover Serie II, IIA e III (1958-85) 90, 110 e Defender fino al VIN...LA939975 (1983-94) è composto da 13 pezzi. Le luci sono dotate di marcatura E e possono essere utilizzate senza ulteriore registrazione nell'area della FZV.
Inoltre, è possibile farsi consegnare comodamente a casa resistenze e relè per l'intera serie Land Rover e per il Defender!
LED per MG
Abbiamo anche il LED giusto in offerta per i fan di MG: Vi forniamo schede di circuito con potenti LED per un'ampia gamma di modelli, spesso con la possibilità di scegliere tra la versione per la messa a terra positiva o negativa del veicolo!
- messa a terra negativa
- messa a terra positiva
Per la MG, è possibile scegliere tra 4 prodotti, ogni set composto da 2 pannelli LED.
LED per Mini
Il livellamento dei fari è la regolazione del cono di luce di un faro del veicolo in base all'angolo di inclinazione, cioè all'inclinazione longitudinale del veicolo a motore. L'obiettivo è quello di fornire sempre al conducente un'illuminazione ottimale della strada, senza abbagliare gli utenti della strada che sopraggiungono o il traffico in arrivo.
Per la Mini, come per la Land Rover, esistono dei fari a LED molto belli da montare sulle auto d'epoca, anche con regolazione della gamma dei fari!
Con Limora è possibile ordinare anche solo un bordino cromato per la vostra Mini, che troverete in versione rotonda per gli indicatori di direzione e in versione quadrata per gli indicatori di direzione laterali! Ma anche se avete bisogno di una resistenza o di un relè, li troverete da Limora:
LED per Morgan, Morris e Triumph
Per questi tre tipi di veicoli, abbiamo a disposizione diverse piastre di base LED adatte alle vostre esigenze in termini di LED per auto d'epoca. Riceverete anche le istruzioni per l'installazione in un file PDF da scaricare. Tenere sempre presente se il veicolo ha una polarità positiva o negativa!
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FAQ
Mi è consentito adattare a qualsiasi auto d'epoca i LED?
Per scopi sportivi o in Paesi non appartenenti all'UE, spesso non ci sono restrizioni. Nell'ambito delle norme tedesche sulle licenze stradali (StVZO), è necessario verificare se la soluzione prevista è generalmente approvata da un marchio E o se motivi tecnici consentono una registrazione individuale.
Esistono apparecchi LED con un look retrò?
Per molti modelli sono disponibili inserti a LED e lampade adatte. Tuttavia, la maggior parte delle lampade a LED si inserisce nelle prese standard esistenti.
Quali vantaggi offrono i LED?
I LED sono più affidabili delle lampadine a filamento e consumano molta meno energia. Di conseguenza, le correnti applicate sono inferiori e la generazione di calore è nulla. Questi vantaggi possono essere utilizzati in modo semplice ed economico in molti punti dei veicoli classici per aumentare la sicurezza operativa.