Triumph

Zylinderkopfdichtung
Cylinder head gasket
Joint de culasse
Uszcz

228,99 €*

209,44 €*

Codice prodotto: 320514

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 e TR4A (1953-67)

Morgan Plus 4 con motore Triumph TR2-4A (1953-69)

Guarnizione testa cilindri

made from high quality composite material. Bore size: 87.50 mm + 0.50 mm, thickness: 0.60", built in thickness: 0.57"

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228,99 €*

209,44 €*

Codice prodotto: 10579

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 e TR4A (1953-67)

Morgan Plus 4 con motore Triumph TR2-4A (1953-69)

Guarnizione testa cilindri

made from high quality composite material. Bore size: 77.00 mm + 0.50 mm, thickness: 0.39", built in thickness: 0.37". Identify by no tag at the rear of the gasket

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228,99 €*

209,44 €*

Codice prodotto: 320513

Triumph TR5 e TR250 (1967-68) • TR6 fino al 1971 - modelli PI fino a CP54584, modelli a carburatore fino a CC67893 • GT6 Mk2 (1968-69) e Mk3 fino al 1972 - modelli Europa fino a KE2883, modelli USA fino a KF2883 • Marchio Vitesse 2 litri 2 (1968-71)

TVR Vixen 2500 (1971-72)

Guarnizione testa cilindri

made from high quality composite material. Bore size: 77.00 mm + 0.50 mm, thickness: 0.39", built in thickness: 0.37". Identify by a tag at the rear of the gasket

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228,99 €*

209,44 €*

Codice prodotto: 300857

Triumph TR6 dal 1972 in poi: carburatore da CC75001, PI da CP75001 • GT6 MK3 dal 1972 in poi: modelli Europa da KE10001, modelli USA da KF10001

TVR 2500M (1972-77)

Guarnizione testa cilindri

made from high quality composite material. Bore size: 74.00 mm + 0.50 mm, thickness: 0.37", built in thickness: 0.35"

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228,99 €*

209,44 €*

Codice prodotto: 298902

Triumph Spitfire MK3 e MK4 fino al motore FH25000 e FK25000 (1967-72) - caratteristica: blocco motore senza recesso) • 1300 e 1300 TC (1965-70) • Herald 13/60 (1967-71)

TVR Vixen 1300 (1971-72)

Guarnizione testa cilindri

design moderno. Foro: 74,00 mm + 0,50 mm, spessore di fornitura: 1,52 mm, spessore di installazione: 1,45 mm

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229,00 €*

198,99 €*

Codice prodotto: 485952

Sprite / Midget Midget 1500 (1974-79)

Triumph Spitfire MK4 dal motore n° FH25001 e FK25001, tutti gli Spitfire 1500 (1972-80) - caratteristica: incavo nel blocco motore • Toledo (1970-76) • 1500 e 1500 TC (1970-76) • Dolomite 1300 e 1500 (1976- 80)