Jaguar
Veicoli con impianto frenante Dunlop: E-Type 3.8 e 4.2 Serie 1 e 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Sedan (1962-69) • S-Type: da 3.4 a 1B9190 (RHD) e 1B26306 (LHD), 3.8 fino a 1B59652 (RHD) e 1B80375 (LHD)
Jaguar
Veicoli con impianto frenante Dunlop: E-Type 3.8 e 4.2 Serie 1 e 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Sedan (1962-69) • S-Type: da 3.4 a 1B9190 (RHD) e 1B26306 (LHD), 3.8 fino a 1B59652 (RHD) e 1B80375 (LHD)
Triumph
TR3B della serie TCF • TR4 con cerchi a raggi CT4690, TR4 con cerchi in acciaio CT4388 • TR4A (1965-67) • TR5/250 e TR6 (1967-76) • GT6 (1966-72)
Jaguar
Veicoli con impianto frenante Dunlop: E-Type 3.8 e 4.2 Serie 1 e 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Sedan (1962-69) • XK150 (1957-61)
Mini
Modelli con ruote da 12" e da 13": 1275GT (UK) e tutte le Mini dal 1984. Nel montaggio su modelli precedenti con freni a disco e ruote da 10" sono necessari anche 2 mozzi 202872 così come il parafango 490341 e 490342
Jaguar
Auto con sistema frenante Dunlop: E-Type 3.8 e 4.2 Serie 1 e 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 berlina (1962-69) • S-Type: 3.4 fino a 1B9190 (RHD) e 1B26306 (LHD), 3.8 fino a 1B59652 (RHD) e 1B80375 (LHD)