Parte superiore del cruscotto
Fiat: 124 Spider 1400, 1600 e 1800 (1968-78)
I cruscotti per le auto classiche sono spesso difficili da ripristinare. Le radiazioni calde e UV strappano le superfici e distruggono i materiali espansi sottostanti e molto spesso sostituirli non è possibile in quanto i cruscotti sono difficilmente reperibili sul mercato. Una soluzione piuttosto economica e pratica sono i gusci di riparazione che offriamo per una varietà di modelli.
Si adattano alla parte superiore del cruscotto incrinato e si incollano alla superficie. Si tratta di una riparazione che ripristina la forma e la superficie. Una volta applicato l'adesivo, eliminare le bolle d'aria sottostanti tenendolo in tensione e schiacciandolo con una superficie pressante.Prima di applicarlo pulire accuratamente la parte superiore del cruscotto. Accertarsi della posizione corretta prima di procedere all'incollaggio.