TR3A from TS56378 plus all TR3B, TR4 and TR4A (1959-67) • TR5, TR250 and TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 Mk1 and Mk2 (1966-70) plus Mk3 to KE13453 and KF13453 (to February 1973) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71)
Spitfire Mk1 e Mk2, Mk3 a FC89095 (1962-70) • GT6 Mk1 a KC7278 (1966-67) • fine Herald 1200 e 12/50 (1963-68) e tutti i 13/60 (1966-71) - Caratteristiche: veicoli con freni a disco sull'asse anteriore • Vitesse 2 litri Mk2 (1968-71)
Spitfire 1500 da FH80001 e FM40001 (da gennaio 1976) • GT6 Mk3 a KE20000 e KF20000 (da ottobre 1970 a febbraio 1973) • Vitesse 1600 e Mk1 2 litri (1962-68) • Dolomite 1300 con impianto frenante a 1 circuito (1976- 80)
Spitfire Mk3 da FC89096, tutte le Mk4, 1500 fino al 1975 (fino a FH80000 e FM40000) • GT6 Mk1 da KC7279 e tutte le Mk2 (1967-70) • Herald 948 (1959-64) e primi 1200 (1961-63) - Caratteristica: Veicoli con freni a tamburo sull'assale anteriore e posteriore • Dolomite 1300 con impianto frenante a 2 circuiti (1976-80)
Serie TCF TR3B, TR4 con ruote a raggi da CT4690, TR4 con ruote in acciaio da CT4388 e tutte le TR4A (1962-67) • TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • Vitesse 1600, 2 litri e Mk2 (1962-71) • Herald 1200 e 12/50 con pinze Girling Tipo 12 (1963-67)