Cylinder block and crankshaft
Coppa dell‘olio
made from aluminium. Features: external and internal bracing and integral anti-surge baffle plates. Complete kit including fixing screws, washers, 'O' ring and sump plug
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Codice prodotto: 492978
Spitfire MK3, MK4 e 1500
Pompa dell'olio
with angled pick-up pipe for improved oil pick-up performance
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Codice prodotto: 17820
Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80)
Molla
for oil pressure relief valve, uprated version allows working pressure of 75 to 85 PSI
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Codice prodotto: 12906
Pistone di controllo
for oil pressure relief valve
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Codice prodotto: 4956
Interruttore pressione olio
uprated version with 20 PSI to give earlier warning of any oil pressure problem
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Codice prodotto: 20364
TR5 e TR250 (1967-68) • Carburatore da TR6 a CC85737 (1968-72) e tutti i modelli TR6 PI (1968-75) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Stag (1970-77) • Vitesse (1962-71)
Albero a camme con pignone
adjustable cam timing type. Fits to all cars with duplex timing chain
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Codice prodotto: 15947
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire Mk4 e 1500 (1970-80)
Kit per la catena di distribuzione
adjustable cam timing type with duplex timing chain - essential to get the best from any perormance camshaft
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Codice prodotto: 492174
Spitfire Mk1, Mk2 e Mk3 (1962-70) • Herald 948, 1200 e 12/50 (1959-67) e 13/60 con numero di motore GE... (1967-71)
Kit per la catena di distribuzione
Con catena di distribuzione a doppia fila
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Codice prodotto: 554536
Spitfire Mk1, Mk2 e Mk3 (1962-70) • Herald 948, 1200 e 12/50 (1959-67) e 13/60 con numero di motore GE... (1967-71)
Iwis Catena di distribuzione
Catena senza fine rinforzata, a fila unica, con 62 maglie di catena
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Codice prodotto: 553521
primi TR250 con catena di distribuzione ad una fila (1967) • Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80) • GT6 (1966-73)
Kit per la catena di distribuzione
adjustable cam timing type with duplex timing chain - essential to get the best from any perormance camshaft
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Codice prodotto: 16971
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire Mk4 e 1500 (1970-80) • GT6 (1966-73) • Herald 13/60 con numero di motore GK... (1971)
Albero a camme
270°, new item. Power band 1500 to 6500 rmp, valve timing 31/59 and 67/23, inlet valve full lift 104°, cam lift 0.287", valve clearance 0.016"
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Codice prodotto: 17043
Spitfire: MK3 (1967-70), MK4 fino a gennaio 1972 (fino ai numeri di motore FH25000E e FK25000E)
Albero a camme
270°, exchange item. Power band 1500 to 6500 rmp, valve timing 31/59 and 67/23, inlet valve full lift 104°, cam lift 0.287", valve clearance 0.016"
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Codice prodotto: 492177
Spitfire: MK3 (1967-70), MK4 fino a gennaio 1972 (fino ai numeri di motore FH25000E e FK25000E)
Albero a camme
290°, exchange item. Power band 3000 to 7500 rpm, valve timing 42/68 and 78/32, inlet valve full lift 103°, cam lift 0.309", valve clearance 0..022/0.024"
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Codice prodotto: 12476
Spitfire: Tutti MK3, MK4 fino a gennaio 1972 (fino al numero di motore FH25000E e FK25000E)
Albero a camme
270°, new item. Power band 1500 to 6500 rmp, valve timing 31/59 and 67/23, inlet valve full lift 104°, cam lift 0.287", valve clearance 0.016"
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Codice prodotto: 320869
Spitfire: MK4 del gennaio 1972 (dai numeri di motore FH25001 e FK25001E), tutti i 1500 (1974-80)
Albero a camme
270°, exchange item. Power band 1500 to 6500 rmp, valve timing 31/59 and 67/23, inlet valve full lift 104°, cam lift 0.287", valve clearance 0.016"
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Codice prodotto: 17044
Spitfire: MK4 del gennaio 1972 (dai numeri di motore FH25001 e FK25001E), tutti i 1500 (1974-80)