valvole di scarico dell‘olio
Jaguar: Jaguar e Daimler 6, 8, 12 cilindri
Sprite / Midget: Midget 1500 con coppa olio originale in acciaio
Triumph: Veicoli con coppa in acciaio originale: TR3 da TS18902, TR 3A, TR4 e TR4A, TR5/250, TR6, Spitfire Mk3, Mk4 e 1500, TR7, Stag
Come cambiare l'olio oggi
La valvola sostituisce il tappo di scarico dell'olio, rendendo il cambio dell'olio un'operazione pulita e sicura. Non ci sono mani sporche o bruciate, non c'è bisogno di sporcare il pavimento, non sono necessari attrezzi. La filettatura della coppa dell'olio è protetta.
• È sufficiente avvitare il connettore (tubo di scarico) - la valvola si apre,
• Svitare il connettore - la valvola si chiude.
La valvola è a tripla tenuta.
Selezionare prima la valvola con la filettatura adatta alla propria coppa dell'olio. Quindi aggiungete il connettore (tubo di scarico) necessario e avrete quello che vi serve.
Filettatura coppa olio: | Imperial 5/8" UNF (Connector Typ B: M26x1.5) |
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Accessory valvole di scarico dell‘olio