Viti prigioniere con dadi

Land Rover: Serie III 3.5 V8 (1979-85) • Defender 3.5 V8 e 3.9 V8 (1983-94) • Discovery Serie I 3.9 V8 (1994)

MG: MGB V8 (1973-76) • RV8 al numero di motore 48A00525A (1992-94)

Range Rover: Classic 3.5 V8 fino al VIN...HA610293 (1970-91) e 3.9 V8 da VIN...GA399973 al numero di motore 38D27237B (1989-94)

altri produttori: Veicoli con motori Rover 3.5 V8 e 3.9 V8 fino al 1994

TVR: Veicoli con motore Rover 3.5 V8 e 3.9 V8: 350i (1983-95) • 350SX (1985-89) • 400SX (1989) • 350SE (1990-91) • 390SE (1984-88) • 400SE (1990-91) • V8S (1991-93) • Griffith (1992-94) • Chimera (1992) -94)

Morgan: Plus 8 con motore Rover 3.5 V8 e 3.9 V8 (1968-94)

Triumph: TR8 (1978-81)

Rover: P5B (1967-73) • P6 3500 V8 (1968-77) • SD1 3500 V8 (1976-87)

ARP è uno dei più rinomati produttori di viti per il motorsport: noti team di Formula 1, Nascar e Indycar si fidano della sua eccellente qualità.
Le filettature sono rullate in acciaio ad alta resistenza. Questo processo senza taglio non interrompe il flusso di fibre, a differenza del taglio dei filetti. Al contrario, il processo di formatura a freddo indurisce la struttura della superficie.
Il vantaggio risiede nelle elevate riserve di sicurezza dei componenti più sollecitati del motore.