Öl sump and oil pump
for 1300 cc and 1600 cc engines with 18 mm deep oil pan lower section
early Series 1 models (1962-65)
Benodigd: 1
for 1300 cc, 1600 cc, 1750 cc and 2000 cc engines with 28 mm deep oil pan lower section
Benodigd: 1
uprated GTA/GTAM type for engines with 28 mm deep oil pan lower section
Benodigd: 1
with 456 mm total length - for 1300 cc and 1600 cc engines
Benodigd: 1
with 495 mm total length - for 1750 cc and 2000 cc engines
Benodigd: 1
for 1300 cc and 1600 cc engines with 456 mm long dipstick
Benodigd: 1
for 1750 cc and 2000 cc engines with 495 mm long dipstick
Benodigd: 1
to reinforce the cylinder block - stainless steel reproduction
Benodigd: 1
universele afdichtkit
Benodigd: 1
Inhoud: 80 ml (€ 199,88* / 1000 ml)
between upper oil pan and cylinder block - silicone-coated
Benodigd: 1
bovenste deel met schroefgaten - gebruikt deel
Benodigd: 1
bovenste oliecarter op motorblok - lengte: 30 mm
Benodigd: 12
bovenste oliecarter op motorblok - lengte: 35 mm
Benodigd: 6
M7 - buitendiameter: 13 mm, dikte: 2,8 mm, DIN137A, gegalvaniseerd
Benodigd: 18
tussen bovenste en onderste oliepan - T-profiel
Benodigd: 1
tussen de bovenste en onderste oliepan met siliconencoating
Benodigd: 1
18 mm diep onderste deel van aluminium voor 1300 cc en 1600 cc motoren
Benodigd: 1
28 mm diep onderste gedeelte van aluminium voor 1300 cc, 1600 cc, 1750 cc en 2000 cc motoren
Benodigd: 1
lower oil sump to upper oil sump - length: 20 mm
Benodigd: 17
Inhoud: 80 ml (€ 199,88* / 1000 ml)
