Alternador
Jaguar: Daimler 2.5 V8 Saloon (1962-67)
outros fabricantes: AC: Ace 2.6 com motor Ford Rudspeed (1961-63) • Reliant Sabre (1961-65)
Triumph: Vitesse (1962-71)
TVR: Grantura Mark III, 1800S e Mark IV 1800 com motor BMC B-Series (1962-67)
Morgan: 4/4 com motor Ford Cortina 116E de 1500cc (1963-68)
Lotus: Cortina MKII (1966-70) • Elan S2 e S3 (1964-68)
Ford: Consul (1951-62) • Cortina Lotus com motores Twin Cam (1962-70) • Zephyr e Zodiac com motores de 4 e 6 cilindros (1951-72)
O lobo em pele de cordeiro
Conversões de alternadores para substituição de dínamos Lucas C39, C40, C40L, C42, C45 e C48.
• Alternador ultramoderno de elevado desempenho numa caixa de alumínio extremamente leve mas rígida
• Manutenção do aspeto original perfeito
• Metade do peso, o dobro da potência (3,2 em vez de 5,6 kg)
• Regulador totalmente integrado
• Menos potência mecânica necessária
• Não diminui a potência quando aquece
• Fácil de instalar utilizando as fixações originais do dínamo
• Não são necessárias alterações
• O regulador antigo pode ser mantido para manter o aspeto original