Travão hidráulico
Bomba mestre do travão
for dual circuit conversion. Please note: Can only be used without a servo
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Número de produto: 25136
BN7, BT7, BJ7 e BJ8 (1959-68) - Identificados por freios a disco no eixo dianteiro
Reservatório hidráulico
plastic. Fits to dual circuit brake master cylinder 25136
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Número de produto: 25137
BN7, BT7, BJ7 e BJ8 (1959-68) - Identificados por freios a disco no eixo dianteiro
Servo freio
brake pressure: 3:1, diameter: 5/8". May replace the genuine Girling brake servo
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Número de produto: 213946
BN4 a BJ8
Servo freio
including fitting kit. Brake pressure: 3:1, diameter: 5/8". May replace the genuine Girling brake servo
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Número de produto: 281648
BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 e BJ8 (1956-63)
Servo freio
with 8" diameter. Brake pressure: 4.25:1, bore: 5/8"
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Número de produto: 283581
BN4 a BJ8 . Em conjunto com uma conversão para um sistema de freio de circuito duplo, este servo de freio pode ser usado para competição e corrida
Caixa do pedal
for dual circuit conversion - new item. These pedal box is designed for the dedicated race or rally driver who requires a professional dual circuit braking system that is adjustable. The pedal boxes a
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Número de produto: 329014
BN4 a BJ8 (1956-68)
Caixa do pedal
for dual circuit conversion - new item. These pedal box is designed for the dedicated race or rally driver who requires a professional dual circuit braking system that is adjustable. The pedal boxes a
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Número de produto: 329015
BN4 a BJ8 (1956-68)
Borracha do pedal
for brake and clutch pedal - wide aluminium variant
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Número de produto: 25138
BN1 a BJ8 (1953-68)
Mangueiras dos travões
stainless steel braided, set with 3 lines
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Número de produto: 299519
BN1, BN2, BN4 e BN6 (1953-59)
Mangueiras dos travões
stainless steel braided, set with 3 lines
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Número de produto: 25139
BN7, BT7, BJ7 e BJ8 (1959-68)
Mangueiras dos travões
stainless steel braided, set with 3 lines. Fits only to brake calipers 327839 and 327840
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Número de produto: 327844
Apenas para veículos com pinças Competition 327839 e 328940