Jaguar XJ (2009-2019) X351
O X351 é definitivamente um modelo muito especial na gama Jaguar 2000: não só estabelece novos padrões visualmente, conta também com inúmeras pequenas características revolucionárias no seu interior. Como todos os modelos Jaguar, o XJ não só combina luxo com elegância, como também combina o novo com o antigo. Para manter isto a longo prazo, estamos sempre disponíveis para si.
Stefan Reischuck
aprendeu no ramo da restauração. Grande garagem, portanto, perícia autêntica, especialmente para Austin Healey. Gosta de ouvir as suas perguntas na loja em Düsseldorf, e ainda melhor de as responder.
Contacto em Stefan.Reischuck@Limora.com
Ofertas actuais para o seu Jaguar XJ
Filtro de óleo
N.º Ref. 355793
Pastilhas do travão
N.º Ref. 495817
Discos dos travões
N.º Ref. 496568
Filtro de ar
N.º Ref. 492028
Kompressol Automatic transmission fluid
N.º Ref. 508530
Filtro de ar
N.º Ref. 200346
Bomba servo
N.º Ref. 433645
Adaptador especial
N.º Ref. 220585
Ponteira
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Bobina de ignição
N.º Ref. 507057
Ein Vermächtnis in drei Serien
N.º Ref. 497430
Juntas
N.º Ref. 531246 23,-
Kit de embraiagem
N.º Ref. 200948
Kit de conversão dos travões
N.º Ref. 499676
Motor
Caixa de velocidades
Sistema refrigeração
Controle do motor
Injeção de combustível e filtro de ar
Sistema de combustível
Suspensão dianteira
Colectores e sistema de escape
Direção
Suspensão traseira
Travões
Rodas
Sistema eléctrico, ignição, sofagem, ar condicionado e tablier
Body fittings and external trim parts
Vidro, cromados, espelhos e juntas de borracha
Embelezamento interior
Peças de competição e acessórios
Todos os produtos num relance
Nova estrutura - Nova imagem
Iniciado com a revolução do design da XF, o XJ vai um passo mais além: um pouco mais maciço do que os seus magros antecessores , ele faz o seu caminho através das ruas. No entanto, não lhe falta nem agilidade nem velocidade. Pelo contrário, o seu desenho fluido e aerodinâmico faz com que pareça poderoso, ágil e simplesmente majestoso, tal como um verdadeiro predador felino.
Existem seis modelos do Jaguar XJ 2009 - 2015. Estes vão desde o V6 básico ao V8-powered XJ8 e o Super V8 Portfolio Edition com o V8 supercharged. O modelo de 2009 foi inspirado na concepção de aeronaves e utiliza uma construção de estrutura espacial. Este é cerca de 40% mais leve e rígido do que o corpo de aço auto-sustentável, mas mais dispendioso para grandes reparações.
Apresentado por Jay Leno na Galeria Saatchi em 2009, o carro prosseguiu a ruptura com as tradições de design Jaguar na classe de luxo. A equipa de design da Whitley Plant, liderada por Ian Callum, reimaginou completamente o "carro de luxo de tamanho normal", embora tecnicamente baseado no seu predecessor, o X350.
Interior
Uma característica especial do X351, para além do luxuoso acabamento em pele e madeira, é o sistema integrado de informação e entretenimento. Isto permite tanto a navegação por voz como o controlo do volante. Os dois ecrãs são colocados atrás do volante e como um ecrã táctil na consola central. Este último pode ser utilizado para operar o sistema multifuncional, ar condicionado e sistema de navegação.
Há três motores diferentes à escolha para o XJ 2009, com transmissão automática de 8 velocidades com mudanças sequenciais, limitada a 250 km/h. As mudanças são seleccionadas através de um interruptor rotativo na consola central.
Uma versão híbrida do Jaguar XJ estava disponível a partir de 2011. O modelo, desenvolvido em cooperação com a Lotus, utilizava um motor eléctrico de 145 kW. Isto destinava-se a reduzir significativamente tanto o consumo como as emissões poluentes da berlina.
