Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

O Jaguar Mark 10 apareceu em 1961 como um salão de luxo principalmente concebido para o mercado dos EUA. Quando apareceu, o Mk X tinha a maior construção de carroçaria unitária alguma vez fabricada até essa altura. Devido ao potente motor com um deslocamento de 3,8 litros e ao elaborado eixo traseiro, o carro, 1966 rebaptizado 420G, ofereceu um excelente desempenho de condução e muito prestigiado com o preço de metade de um Rolls Royce. O carro foi produzido até 1970. O Daimler DS420 seguiu as suas pegadas. Utilizava os componentes técnicos na construção de uma carroçaria própria.

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N.º Ref. 317596