E-Type Série 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68), 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ) • Mk 10 e 420G (1961-70) • XK150 e XK150S (1957-61) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 dos números de motor S26 e L1051 a L2055 • Mk5 2.5 e 3.5 (1948-51)
E-Type Série 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68), 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ) • Mk 10 e 420G (1961-70) • XK150 e XK150S (1957-61) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 dos números de motor S26 e L1051 a L2055 • Mk5 2.5 e 3.5 (1948-51)
E-Type Série 1 e 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68), 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ) • Mk 10 e 420G (1961-70) • XK150 e XK150S (1957-61) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 dos números de motor S26 e L1051 a L2055 • Mk5 2.5 e 3.5 (1948-51)
E-Type 4.2 Series 1 e Series 2 até ao nº de motor 7R2297 (OTS/FHC) e até 7R35582 (2+2) (1964-69) • Mk10 3.8 a partir do número de motor ZA5083 e todos os 3.8s com número de motor ZB (1963-64) e todos os Mk10 4.2 e 420G (1964-70)
E-Type 4.2 Série 1, Série 2 para números de motor 7R2297 e 7R35582 (1964-69) • Mark II 240 e 340 (1967-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966 -69) 69) • Mk10 e 420G (1961-70)
se conversão para cartucho de parafuso: E-Type Series 1 e 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 e 420G (1961-70) • XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69)
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