E-Type 3.8 Series 1 (1961-64) • Mark I 2.4 e 3.4 (1955-59) • Mark II 2.4 e 3.4 com caixa manual e todos os Mark II 3.8, 240 e 340 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 com caixa manual (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • XJ6 2.8 Series I e II com caixa manual (1968-79)
Mark II 3.4, 340 e 3.8 transmissão manual (1959-69) • E-Type 3.8 Série 1 (1961-64) • XJ6 2.8 Série I até novembro de 1972 (modelos de transmissão manual para o motor nº 7G22921) • Mk10 3.8 transmissão manual ( 1961-64) • S-Type 3.4 e 3.8 com transmissão manual (1963-68) • Mark I (1955-59)
Mark II 3.4, 340 e 3.8 de caixa manual (1959-69) • E-Type 3.8 Series 1 (1961-64) • XJ6 2.8 Series I até Novembro 1972 (carros de caixa manual até ao nº de motor 7G22921) • Mk10 3.8 com caixa manual (1961-64) • S-Type 3.4 e 3.8 com caixa manual (1963-68) • Mark I (1955-59)
E-Type Série 1 e 2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 e 3.8 manual (1963-68) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Séries I, II e III (1968-87)
XJ6 2.8 Série I com transmissão automática para o motor nº 7G22978 (até novembro de 1972) • XK140 e XK150 com transmissão automática (1954-61) • Mk10 3.8 com transmissão automática (1961-64) • Mark II 3.8 com transmissão automática (1959- 67) • S-Type 3.8 com transmissão automática (1963-68)
E-Type 3.8 Série 1: RHD OTS de 850092, LHD OTS de 875386, RHD FHC de 860005, LHD FHC de 885021 • Mark II: 2.4 do número de motor BH9010, modelos 240 Special Equipt, 3.4, 340 e 3.8 sem direção hidráulica de número do motor KH8317 e LC5345 • Tipo S: todos os modelos 3.4 e 3.8 sem direção hidráulica, exceto modelos Special Equipt (1963-68)
E-Type 3.8 Série 1: RHD OTS de 850092, LHD OTS de 875386, RHD FHC de 860005, LHD FHC de 885021 • Mark II: 2.4 do número de motor BH9010, modelos 240 Special Equipt, 3.4, 340 e 3.8 sem direção hidráulica de número do motor KH8317 e LC5345 • Tipo S: todos os modelos 3.4 e 3.8 sem direção hidráulica, exceto modelos Special Equipt (1963-68)
Mark II: últimos modelos 2.4/240, 3.4/340 e 3.8 com direção hidráulica • S-Type: todos os modelos 3.4 e 3.8 com direção hidráulica, exceto os modelos Special Equipt (1963-68)
Modelos Mark II 3.4 Special Equipt com direção hidráulica do motor nº KG. Modelos Mark II 3.8 Special Equipt com direção hidráulica do motor nº LB. Mark II 3.8 Canadá exporta com direção hidráulica do chassi nº 223984 • S-Type 3.8 Canadá exporta com direção hidráulica do chassi nº.
E-Type 3.8 Série 1: OTS de 850092 (RHD) e 875386 (LHD), FHC de 860005 (RHD) e 885021 (LHD) • Mark II: 2.4 do número de motor BH9010, 240 modelos Special Equipt, 3.4, 340 e 3.8 sem direção hidráulica dos números de motor KH8317 e LC5345 • Tipo S: todos os modelos 3.4 e 3.8 sem direção hidráulica exceto modelos Special Equipt (1963-68)
E-Type 3.8 Série 1: OTS de 850092 (RHD) e 875386 (LHD), FHC de 860005 (RHD) e 885021 (LHD) • Mark II: 2.4 do número de motor BH9010, 240 modelos Special Equipt, 3.4, 340 e 3.8 sem direção hidráulica dos números de motor KH8317 e LC5345 • Tipo S: todos os modelos 3.4 e 3.8 sem direção hidráulica exceto modelos Special Equipt (1963-68)
XK140 e XK150 (1954-61) • Daimler 2.5 V8 Saloon (1962-67) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • S-Type: todos os modelos 3.4 e 3.8, exceto os modelos Special Equipt (1963-68) • E-Type 3.8 Série 1: OTS de 850092 e 875386, FHC de 860005 e 885021 (1961-64) • Mk10 3.8 (1961-64)
Modelos Mark II 3.4 Special Equipt com direção hidráulica do motor nº KG. Modelos Mark II 3.8 Special Equipt com direção hidráulica do motor nº LB. Mark II 3.8 Canadá exporta com direção hidráulica do chassi nº 223984 • S-Type 3.8 Canadá exporta com direção hidráulica do chassi nº 223984 e modelos 3.8 Special Equipt com direção hidráulica • Mk9 EUA e Canadá exporta com direção hidráulica (1958-61)
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