Junta da cabeça do motor
Jaguar: E-Type 4.2 de outubro de 1968: modelos OTS e FHC do motor nº 7R1915 e modelos 2+2 do 7R35388 • XJ6 4.2 Série I do motor nº 7L1176 (outubro de 1968) e todos os 4.2 Série II (1973-79) • 420 e Daimler Sovereign do motor número 7A58882 e 7F11173 (1968-69)
de competição. Qualidade MLS para motores de alta compressão. Largura máxima de câmara 92,964 mm, grossura de 1,3 mm
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Cylinder head gasket
Joint de culasse
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