Junta elástica Hardy
Triumph: TR4 (1961-65)
coluna de direcção - versão inicial. Característica: Furos para furos de montagem não são rebaixados
John Leslie Hardy inventou a junta universal, que é mais conhecida como arruela Hardy. É utilizado para ligar os tubos de direcção em numerosos clássicos britânicos. As vibrações que são transmitidas ao cavaleiro através do guiador devem ser reduzidas desta forma. Como esta junta é a única ligação entre o guiador e o cavaleiro, deve ser inspeccionada regularmente. Se se partisse, o veículo já não seria dirigível.
Limora desenvolveu uma articulação Hardy melhorada que não se pode quebrar de todo. Uma patente pendente de 3 peças do elemento de borracha e metal HiTec fresado a partir de Al7050. A arruela de fecho é feita de aço para ferramentas de alta resistência. Um especialista em juntas de borracha e metal de alta resistência produz esta peça para nós em pequenas séries.
Accessory Junta elástica Hardy
