Pernos e porcas

Land Rover: Série III 3.5 V8 (1979-85) • Defender 3.5 V8 e 3.9 V8 (1983-94) • Discovery Série I 3.9 V8 (1994)

MG: MGB V8 (1973-76) • RV8 para motor número 48A00525A (1992-94)

Range Rover: Classic 3.5 V8 até ao VIN...HA610293 (1970-91) e Classic 3.9 V8 de VIN...GA399973 para motor número 38D27237B (1989-94)

outros fabricantes: Veículos com motores Rover 3.5 V8 e 3.9 V8 até 1994

TVR: Veículos com motor Rover 3.5 V8 e 3.9 V8: 350i (1983-95) • 350SX (1985-89) • 400SX (1989) • 350SE (1990-91) • 390SE (1984-88) • 400SE (1990-91) • V8S (1991-93) • Griffith (1992-94) • Chimaera (1992) -94)

Morgan: Plus 8 com motor Rover 3.5 V8 e 3.9 V8 (1968-94)

Triumph: TR8 (1978-81)

Rover: P5B (1967-73) • P6 3500 V8 (1968-77) • SD1 3500 V8 (1976-87)

A ARP é um dos fabricantes de parafusos mais conceituados para desportos motorizados: equipas de corrida bem conhecidas da Fórmula 1, Nascar e Indycar confiam na sua excelente qualidade.
As roscas são laminadas em aço de alta resistência. Este processo não cortante não interrompe o fluxo de fibras, ao contrário do corte de roscas. Pelo contrário, o processo de conformação a frio endurece a estrutura da superfície.
A vantagem reside nas elevadas reservas de segurança dos componentes mais carregados do motor.