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Porsche 912, 914, 924 e 944
Os outros clássicos da Porsche - os modelos 912, 914, 996 e 986, bem como as séries 924, 928, 944 e 968 de quatro e oito cilindros, que foram produzidos até 1995, estão também entre os clássicos populares da Porsche.
Cars & Curves
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Miki Minguez
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O Porsche 912
O Porsche 912 foi produzido de 1965 a 1969 como modelo de nível básico no segmento de preços dos últimos modelos Porsche 356. O carro tinha um motor Porsche de quatro cilindros com 90 cv e foi oferecido como Coupé e Targa. Inicialmente, o carro estava um pouco mais simplesmente equipado do que os modelos 911, mais tarde o equipamento foi parcialmente igualizado.
O Porsche 914
O Porsche 914 substituiu o Porsche 912 como modelo de nível de entrada. O 914 foi vendido como um VW-Porsche na Alemanha e como um Porsche no principal mercado de vendas, os EUA. Apenas estava disponível um estilo de carroçaria, um carro desportivo de dois lugares com motor intermédio e um tejadilho amovível. Os motores de quatro cilindros ofereciam inicialmente 80, mais tarde 100hp, o motor veio da Volkswagen do Tipo 411. Os motores de seis cilindros vieram da Porsche do 911T e entregaram 110hp. O 914 foi produzido até 1976.
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O Porsche 924
O Porsche 924 apareceu em 1976 como o sucessor do VW-Porsche 914, menos bem sucedido. O veículo muito bem concebido era um 2+2 lugares com motor dianteiro e caixa de velocidades montada na traseira. O motor de 2,0 ltr. de quatro cilindros produziu 125 cv e proporcionou um desempenho de condução muito apelativo. Em 1985, o 924 foi substituído pelo 924S, que agora tinha um novo motor que produzia 170 cv. O modelo turbo, disponível de 1979 a 1982, mostrou as possibilidades do conceito, o Carrera GT, disponível apenas em 1981, demonstrou o potencial de desenvolvimento do automóvel. O 924 foi oferecido até 1988.
O Porsche 944
O Porsche 944 é o desenvolvimento tecnicamente bem sucedido do 924 e foi oferecido a partir de 1981. A Porsche desenvolveu o seu próprio motor de quatro cilindros para o 944, que inicialmente oferecia 150 cv. A partir de 1986, o 944S oferecia 190 cv. A versão mais potente foi o Turbo 2S, que ofereceu até 300 cv. O 944 foi produzido até 1991, quando foi substituído pelo Porsche 968.
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