Sistema de ignição
Mini: Modelos de 948cc e 1098cc de 1975 até o presente
Sprite / Midget: com motor de 948, 1098 e 1275 cc e modelos Midget 1500 Europe
Triumph: Spitfire 1500 modelos Europa (1974-80)
Os sistemas de ignição sem contacto Pertronix Ignitor estão comprovados há mais de 30 anos em carros clássicos e de corrida. O Ignitor, livre de manutenção e confiável, substitui os contatos do disjuntor em distribuidores convencionais ou os módulos de ignição em sistemas de ignição eletrônica suscetíveis. A aparência do distribuidor original permanece inalterada, porque o Ignitor está escondido sob a tampa do distribuidor. A voltagem que chega às velas é quase o dobro, pois o tempo de carga da bobina de ignição é otimizado. Os ímãs de cobalto rotativos controlam o sensor Hall integrado e, portanto, não há mais "queima" dos contatos ou desgaste. A única peça em movimento é o eixo distribuidor. A instalação é simples e descomplicada, uma vez instalada, não é necessário ajustar o ângulo de ignição e de fechar.
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