Cylinder block and crankshaft
Jogo de pistões
standard size. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring flat piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 9.0:1
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Número de produto: 447574
GT6 MK1 para motor número KC50000 para modelos europeus e KD50000 para modelos americanos (1966-68) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Saloon para chassis número ME50000 (1963-69)
Jogo de pistões
+0.020" oversize. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring flat piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 9.0:1
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Número de produto: 326389
GT6 MK1 para motor número KC50000 para modelos europeus e KD50000 para modelos americanos (1966-68) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Saloon para chassis número ME50000 (1963-69)
Jogo de pistões
+0.030" oversize. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring flat piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 9.0:1
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Número de produto: 326291
GT6 MK1 para motor número KC50000 para modelos europeus e KD50000 para modelos americanos (1966-68) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Saloon para chassis número ME50000 (1963-69)
Jogo de pistões
+0.040" oversize. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring flat piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 9.0:1
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Número de produto: 326426
GT6 MK1 para motor número KC50000 para modelos europeus e KD50000 para modelos americanos (1966-68) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Saloon para chassis número ME50000 (1963-69)
Jogo de pistões
standard size. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring domed piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 8.85:1
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Número de produto: 447942
GT6 Mk2 dos números de motor KC50001 para os modelos europeus e KD50001 para os modelos dos EUA (1968-70) e todos os GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 berlina do chassis número ME50001 (1969-77)
Jogo de pistões
+0.020" oversize. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring domed piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 8.85:1
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Número de produto: 447935
GT6 Mk2 dos números de motor KC50001 para os modelos europeus e KD50001 para os modelos dos EUA (1968-70) e todos os GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 berlina do chassis número ME50001 (1969-77)
Jogo de pistões
+0.030" oversize. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring domed piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 8.85:1
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Número de produto: 447937
GT6 Mk2 dos números de motor KC50001 para os modelos europeus e KD50001 para os modelos dos EUA (1968-70) e todos os GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 berlina do chassis número ME50001 (1969-77)
Jogo de pistões
+0.040" oversize. Specifications: 1998cc. engine, 3-ring domed piston, standard bore size: 2.940", compression ratio: 8.85:1
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Número de produto: 447939
GT6 Mk2 dos números de motor KC50001 para os modelos europeus e KD50001 para os modelos dos EUA (1968-70) e todos os GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 berlina do chassis número ME50001 (1969-77)
Perno
flywheel to crankshaft - 7/16" UNF thread and 40 mm length
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Número de produto: 513146
TR5, TR250 e TR6 (1968-76) • Spitfire 1500 (1974-80) • GT6 (1966-73)
Ring gear
flywheel
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Número de produto: 202
TR5, TR250 and TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1850 and Sprint (1972-80) • 2000, 2.5PI and 2500 Saloon (1963-77)
Tuches
standard specification
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Número de produto: 289
Tuches
fully heat treated steel version. Recommendable for all fast road and race engines
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Número de produto: 12216
Filtro de óleo
element - paper
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Número de produto: 3235
GT6 (1966-73) • TR5/250 e TR6: veículos com radiador de óleo (1967-76)
Kit de conversão de juntas
without oil seals
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Número de produto: 319267
TR5, TR250 e TR6 (1967-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI e 2500 Saloon (1963-77) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71)
Junta do cárter
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Número de produto: 12163
TR5, TR250 e TR6 (1967-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI e 2500 Saloon (1963-77) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71)
Junta do cárter
high-temperature resistant silicone gasket
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Número de produto: 347540
TR5, TR250 e TR6 (1968-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI e 2500 Saloon (1963-77) • Vitesse 2-Litre e MkII (1966-71)
Retentor
timing cover
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Número de produto: 1107
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI e 2500 sedan ( 1963-77) • Vitesse (1962-71)
Retentor
crankshaft rear
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Número de produto: 201070
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI e 2500 sedan ( 1963-77) • Vitesse (1962-71)
Junta
engine front plate
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Número de produto: 10534
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI e 2500 sedan ( 1963-77) • Vitesse (1962-71)
Mola
oil pressure relief valve - OE type
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Número de produto: 268
Mola
for oil pressure relief valve, uprated version allows working pressure of 75 to 85 PSI
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Número de produto: 12906
Engine plate
front - lightweight alloy replacement
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Número de produto: 478518
TR5, TR250 and TR6 (1968-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI and 2500 Saloon (1963-77) • Vitesse 2-Litre and MkII (1966-71)
Biela
new item
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Número de produto: 305021
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire Mk4 e 1500 (1970-80) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80) • GT6 Mk1 do número de motor KC5001E (1967-68) e todos os Mk2 e Mk3 (1968- 73) • 2000, 2.5PI e 2500 Saloon (1963-77) • Vitesse 2 Litros Mk2 do motor nº HC7937E (1968-71) • Herald 13/60
Biela
reconditioned, in exchange
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Número de produto: 22769
TR5, TR250 e TR6 (1967-76) • Spitfire Mk4 e 1500 (1970-80) • Dolomite 1300 e 1500 (1976-80) • GT6 Mk1 do número de motor KC5001E (1967-68) e todos os Mk2 e Mk3 (1968- 73) • 2000, 2.5PI e 2500 Saloon (1963-77) • Vitesse 2 Litros Mk2 do motor nº HC7937E (1968-71) • Herald 13/60