Motores de arranque para o seu carro clássico
A seguir, não só encontrará uma vasta e perfeitamente coordenada gama de produtos para motores de arranque de automóveis clássicos, como também aprenderá como funciona realmente um motor de arranque. Se tiver alguma dúvida ou não tiver a certeza se o deve fazer você mesmo se o seu motor de arranque estiver defeituoso ou se necessitar de mais potência para arrancar durante a afinação de um motor, então não hesite em contactar-nos - aqui encontrará todas as peças sobressalentes Limora para o motor de arranque!
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Acessórios de arranque
Se decidir testar o seu motor de arranque, repará-lo você mesmo ou instalar um novo, irá precisar de alguns acessórios. Em Limora, temos os seguintes produtos para si na nossa gama:
- Bateria de arranque
- Carregadores C-Tek
- Megapulse para regenerar e manter a sua bateria
- Teste de baterias
- ajuda para arranque
- limitador de rotações
O que é um motor de arranque?
Um motor de arranque, também chamado motor de arranque, é um dos sistemas eléctricos mais importantes de um veículo, juntamente com o alternador. É basicamente um motor eléctrico e faz parte do sistema de arranque e funciona como se segue: O interruptor magnético é activado com a chave de ignição. Isto puxa o pinhão de accionamento do motor de arranque para o volante de inércia do motor. Ao mesmo tempo, o motor de arranque é ligado. O motor de arranque consiste em vários componentes, tais como o motor de arranque, a unidade de comutação e controlo, a cablagem e a bateria.
A fim de atingir a velocidade necessária para o motor funcionar por si só, a velocidade significativamente mais elevada do motor de arranque é passada para a velocidade do motor com a ajuda de uma transmissão entre o pinhão de arranque e a engrenagem do anel do motor. Os motores de arranque no motor de arranque são normalmente mantidos tão pequenos quanto possível, o que significa que têm de fornecer bastante potência.
Os motores de arranque são basicamente livres de serviço e concebidos para durar a vida útil do motor. Mas os carros clássicos têm uma vida útil muito maior do que algumas pessoas esperariam na altura em que foram construídos, e isto reflecte-se no desgaste do motor de arranque do carro clássico.
É por isso que não é invulgar que um motor de arranque tenha de ser revisto, reparado ou substituído em carros clássicos. Mas mesmo que se afine o motor de arranque e se lhe dê uma taxa de compressão mais elevada, por exemplo, o motor de arranque deve ser ajustado.
Conselho Limora: Para evitar danos no motor de arranque, seguir as instruções de funcionamento do fabricante do veículo. Em geral, só deve ser operado quando a embraiagem estiver desengatada e o motor parado. Além disso, a libertação da chave de ignição imediatamente após o arranque do motor também protege o motor de arranque do desgaste prematuro.
Onde é o melhor local para instalar o motor de arranque?
Onde o motor de arranque é montado é fixado para cada veículo e é determinado da mesma forma quando o motor é construído. Possíveis variantes são as seguintes:
Para motores mais pequenos, é uma boa ideia instalar o motor de arranque directamente na cambota. Uma desvantagem é que é necessário um torque elevado e o motor de arranque não tem a sua própria caixa quando montado desta forma. Isto significa que tem de funcionar muito e também é instalado desprotegido no compartimento do motor.
Esta variante é agora frequentemente utilizada novamente para motores de automóveis hibridizados, porque o motor eléctrico tem uma potência muito elevada a fim de poder conduzir o veículo electricamente.
O método de fixação mais comum é a utilização de um pinhão, que conduz o motor usando os seus eixos na jante da engrenagem. Encaixa-se apenas numa direcção e roda livremente na outra direcção.
O motor de arranque também pode ser ligado ao motor através de uma caixa de velocidades. Neste caso, o motor de arranque não é normalmente desligado do motor quando o motor está em funcionamento. Desta forma, o motor de arranque funciona permanentemente e, portanto, requer uma relação de redução inferior à da variante anteriormente mencionada, utilizando um pinhão. As ligações de ar comprimido também estão disponíveis como modelos especiais de motor de arranque. No entanto, estas requerem frequentemente uma adaptação do desenho do motor, tal como uma válvula adicional na cabeça do cilindro, e são normalmente ou quase exclusivamente encontradas em turbinas.
Abaixo pode ler como pode reconhecer que o motor de arranque já não está a funcionar correctamente.
Como reconhecer um arranque defeituoso?
No pior dos casos, o seu carro já não arranca. No entanto, um motor de arranque envelhecido não desiste normalmente de um dia para o outro e um defeito normalmente anuncia-se a si próprio. Se o dano é anunciado de antemão, é com um ruído de rasgão. Isto ocorre quando o motor de arranque não engatou o pinhão suficientemente fundo e o pinhão rasga ao longo da engrenagem do anel de arranque no volante. Mas isto é mais susceptível de causar danos no interruptor magnético do que no próprio motor de arranque.
Há basicamente um sinal que mostra claramente que o motor de arranque tem problemas relacionados com o desgaste
- Ruídos no motor de arranque: Se ouvir um som de arranque quando liga o seu carro, é mau. Isto é porque o motor de arranque faz um barulho de batida quando o pinhão avança mas o motor não arranca. Mas o barulho de batida que se ouve é novamente devido ao interruptor magnético!
Causas para um motor de arranque defeituoso
Um defeito no motor de arranque pode ter várias causas, mas na maioria das vezes é simplesmente um fenómeno de desgaste. Listamos aqui exactamente o que causa isto:
- O pinhão do motor de arranque está desgastado e já não se engata.
- O volante do motor não funciona.
- O motor eléctrico no motor de arranque está defeituoso.
- O interruptor magnético está pendurado e, portanto, não muda os contactos principais.
- Os contactos principais do interruptor magnético estão quebrados.
A causa nem sempre é conhecida, mas a consequência é: se houver um defeito, o motor de arranque deve ser reparado ou substituído para poder pôr o seu veículo a funcionar correctamente novamente. Pode ir à sua garagem local ou substituir o motor de arranque pessoalmente. Em Limora, encontrará todos os motores de arranque de alto desempenho necessários perfeitamente adaptados ao seu veículo, desde Austin Healey até Volvo - incluindo conselhos de peritos!
As nossas recomendações
Substituição do motor de arranque de automóveis clássicos na Limora
Limora oferece-lhe motores de arranque de automóveis clássicos e acessórios perfeitamente adaptados ao seu automóvel clássico para auto-instalação ou para verificar o seu motor de arranque. Os nossos produtos são entregues em sua casa no mais curto espaço de tempo possível. São todos de alta qualidade e testados e garantem um funcionamento perfeito quando instalados profissionalmente. Se tiver alguma dúvida, por favor contacte os nossos profissionais ou visite-nos numa das nossas lojas em toda a Alemanha!