Limora ha sido la primera opción para los amantes de clásicos ingleses durante 36 años cuando se trata de buscar repuestos para vehiculos clásicos británicos. Desde hace un tiempo estamos trabajando y ampliando nuestro catálogo de repuestos para incluir coches clásicos de otras marcas. En Limora encontrarás repuestos para tu clásico con la calidad del fabricante (OEM), mejoras, originales, incluso a veces tenemos los tan ansiados recambios originales almacenados por más de 30 años (New Old Stock). Nuestro departamento de compras están constantemente en busca de piezas viejas nuevas. Y si no encuentra un recambio, haremos nosotros el trabajo de encontrarlo.
Novedades en Limora
Por ello, las piezas de recambio de Limora
Somos grandes
7900 m2 de área de almacenamiento,
22 km de estanterías,
542.550 artículos en nuestro inventario,
aprox. 350.000 de ellos en stock.
Somos rápidos
El 96,3% de todos los pedidos se envían el mismo día, incluso hasta las 22 horas.
Sabemos mucho
Se pueden solicitar en línea 24 catálogos de vehículos con dibujos detallados, algunos de ellos de más de 1.000 páginas.
Nos complace aconsejarte
68 empleados con un total de 864 años de experiencia profesional dan lo mejor de sí mismos, 21 de los cuales están a su entera disposición entre las 06:00 y las 22:00.
Especialistas
8 Agentes de compras,
2 Torneros,
8 tornos, fresadoras, CNC y varias impresora 3D nos ayudan a cumplir sus deseos.
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Nuestra sección revista
Aquí encontrará manuales y tutoriales actualizados sobre su clásico, su viejoven o coche. Vale la pena echarle un vistazo, no solo para aquellos que buscan consejos y clásicos. Los artículos de nuestra revista especializada le invitan a navegar y también pueden tener algún consejo o dos para el profesional.
Guardar un coche clásico y prepáralo para el invierno
Hay mucho que hacer y preparar si quieres conseguir que tu amor este al 100% de nuevo en marcha en Marzo. Lo que necesita, de lo que puede prescindir; Aprenda aquí lo que Necesitas tener en cuenta.
Consejos de compra Jaguar E-Type
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Quitar el óxido de un coche clásico
El óxido debe eliminarse permanentemente de un clásico: esta es una de las tareas esenciales de un restauración exitosa. El óxido que vuelve a aparecer después de una restauración compleja puede suponer mucho trabajo y dinero.