Bobinas de encendido para coches de 12V
39,00 €*
Bobina ignicion
with black body, screw-in HT lead terminal and approx. 2.8 Ohm primary resistance. Non ballasted type
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Número de producto: 258416
Jaguar
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61)
Land Rover
Motores de gasolina de 4 cilindros Serie II y IIA (1958-71)
MG
TA, TB, TC, TD y TF (1936-55) • YA, YB y YT (1947-53) • MGA (1955-62) • MGB hasta noviembre de 1967 (Roadster hasta GHN3-138360, GT hasta GHD3-137795)
Sprite / Midget
948, 1098 y 1275 (1958-74)
Triumph
Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 y TR4A (1952-67)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59)
Morris
Minor con motores de 803cc, 948cc y 1098cc (1952-71)
Alvis
TA 21 y TB 21 (1950-53) • TC 21/100 (1953-55) • TC 108/G (1955-58) • TD 21 (1958-64) • TE 21 (1964-66) • TF 21 ( 1966-67)
Bobina ignicion
con conexión de cable de encendido enchufado y una resistencia primaria de aprox. 2,8 Ohm. Versión para uso sin resistencia de precarga
Más Informacion
Número de producto: 2646
Jaguar
todos Jaguar con 6 cilindros y V8 hasta 1969
Land Rover
Motores de gasolina de 4 cilindros Serie III (1971-85)
MG
MGA (1955-62) • Modelos cromados MGB y MGB V8 (hasta septiembre de 1974) • MGC (1967-69)
Sprite / Midget
948, 1098 y 1275 (1958-74)
Triumph
Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 y TR4A (1952-67)
Aston Martin
DB4 (1958-63)
Morris
Minor con motores de 803cc, 948cc y 1098cc (1952-71)
Fiat
500 (1957-75) • 126 (1972-87) • 600 y Multipla (1955-69) • 850 (1964-73) • 1100 (1953-70) 1500 (1961-68) • 124 (1966-77) • Topolino (1936-55)
Bobina ignicion
with push-in HT lead terminal and approx. 1.4 Ohm primary resistance. Ballasted type
Más Informacion
Número de producto: 2647
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS desde 1R1393 y 1R11052, FHC desde 1R20486 y 1R27051, 2+2 desde 1R35643 y 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I desde motor nº 7L35133, XJ6 2.8 Serie I desde motor nº Serie II, 4.2 Serie III hasta el motor n.° 8L87700 (todos los países excepto EE. UU., Canadá, Japón y Australia)
MG
Modelos de goma MGB de septiembre de 1974: Roadster de GHN5-360301, GT de GHD5-361001
Mini
todos los puntos de encendido modelos de 1982 en adelante (es decir, no para modelos de 1992 en adelante de 1275 cc con sistema de encendido electrónico)
Range Rover
Classic: modelos con carburador V8 (1970 a octubre de 1985)
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire: MK4 y 1500 (1974-80) • TR6: carburador de CF1, PI de CR1 • Stag (1970-77)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • Modelos DBS de 6 cilindros (1967-72) • DBS V8 sin sistema de encendido Opus (1970-71)
TVR
Vehículos con motor Ford 1600cc Kent Crossflow: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)
Morgan
4/4 con motor Ford 1600cc Kent Crossflow (1968-82)
Rolls Royce y Bentley
Rolls Royce Silver Spirit y Bentley Mulsanne excepto modelos Turbo de 1982 a 1986 (de VIN...6751 a 16970) • Bentley Mulsanne Turbo y Turbo R de 1982 a 1986 (de VIN...4233 a 16570)
Ford
Automóviles con motores Kent Crossflow de 1600 cc: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 y Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 y Mk2 (1968-81)
Bobina ignicion
for constant energy ignition system, primary resistance: 0.6 Ohm
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Variantes de 0,00 €*
Número de producto: 214642
Jaguar
XJ6 Serie III de septiembre de 1979 con distribuidor Lucas 45DM6 y sistema de encendido de energía constante (4.2: Todos los modelos de exportación de EE. UU. incluidos California, Canadá y Japón, modelos de exportación de Australia desde el número de motor 8L87451, todos los demás países desde el número de motor 8L87701)
MG
RV8 (1992-95)
Aston Martin
Lagonda 5.3 V8 (1979-87)
Mini
1275 cc modelos con carburador SU-HIF44 (1990-92) y 1.3 Spi (1992-97)
%
Lucas Bobina de encendido de altas prestaciones
con conexión de cable de encendido enchufado y una resistencia primaria de aprox. 2,8 Ohm. Versión para uso sin resistencia de precarga
Más Informacion
Número de producto: 2422
Triumph
Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 y TR4A (1952-67) • TR5/250 y TR6 (1968-76) • Spitfire MKI hasta MKIV 1300 (1962-70) • TR7 y TR8 (1975-81) • Vitesse (1962-71) • Stag (1970-77)
MG
TA, TB, TC, TD y TF (1936-55) • MGA (1955-62) • MGB y MGB V8 modelos cromados (hasta septiembre 1974) • MGC (1967-69)
Land Rover
Serie II, IIA y III motor de gasolina con 4 cilindros (1958-85)
Jaguar
todos Jaguar con 6 cilindros y V8 hasta 1969
Sprite / Midget
948, 1098 y 1275 (1958-74)
Austin Healey
BN1 hasta BJ8 (1953-68)
Morris
Minor con motores 803 ccm, 948 ccm y 1098 ccm (1952-71)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)
Lucas Bobina de encendido de altas prestaciones
con la conexión del cable de encendido enchufada y una resistencia primaria de aproximadamente 1,4 ohmios. Versión para uso con resistencia de precarga
Más Informacion
Número de producto: 320060
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS desde 1R1393 y 1R11052, FHC desde 1R20486 y 1R27051, 2+2 desde 1R35643 y 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I desde motor nº 7L35133, XJ6 2.8 Serie I desde motor nº Serie II, 4.2 Serie III hasta el motor n.° 8L87700 (todos los países excepto EE. UU., Canadá, Japón y Australia)
MG
Modelos de goma MGB: Roadster de GHN5-360301, GT de GHD5-361001 (desde septiembre de 1974)
Mini
todos los puntos de encendido modelos de 1982 en adelante (es decir, no para modelos de 1992 en adelante de 1275 cc con sistema de encendido electrónico)
Range Rover
Classic: modelos con carburador V8 (1970 a octubre de 1985)
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire: MK4 y 1500 (1974-80) • TR6: carburador de CF1, PI de CR1 • Stag (1970-77)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • Modelos DBS de 6 cilindros (1967-72) • DBS V8 sin sistema de encendido Opus (1970-71)
TVR
Vehículos con motor Ford 1600cc Kent Crossflow: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)
Morgan
4/4 con motor Ford 1600cc Kent Crossflow (1968-82)
Ford
Automóviles con motores Kent Crossflow de 1600 cc: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 y Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 y Mk2 (1968-81)
Bobina ignicion
mit gestecktem Zündkabel-Anschluß.
Más Informacion
Variantes de 0,00 €*
Número de producto: 210227
Jaguar
E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I y II, Serie III hasta septiembre de 1981 (hasta el número de motor 7P45000) • XJS 5.3 V12 hasta VIN...105047 (hasta el número de motor 8S18000)
Land Rover
Defender V8 (1983-93) • Descubrimiento 1 (1989-98)
Range Rover
V8 clásico (1987-96)
Aston Martin
Lagonda y Volante 5.3 V8 (1977-79) • DBS V8 (1971-72), V8 Berlina (1972-75)
Rolls Royce y Bentley
Rolls Royce Silver Shadow y Bentley T-Series de 1974 a 1980 (desde VIN...22118 hasta 41686) más modelos SZ hasta 1983 (hasta VIN...06969) • Rolls Royce Silver Spirit y Bentley Mulsanne desde 1980 hasta 1982 (desde VIN...1001 a 6750)
Resistencia
for ballasted ignition coil. 9.5 Ohm
Más Informacion
Variantes de 0,00 €*
Número de producto: 9440
MG
Modelos de goma MGB (desde septiembre de 1974): Roadster desde GHN5-360301, GT desde GHD5-361001, MGB V8
Resistencia
for ballasted ignition coil. 1.6 Ohm
Más Informacion
Número de producto: 217845
Aston Martin
DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • Modelos de seis cilindros DBS (1967-72)
Rolls Royce y Bentley
Rolls Royce Silver Shadow y Bentley T-Series de 1966 a 1975 (de VIN..1942 a 22117)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS desde 1R1393 y 1R11052, FHC desde 1R20486 y 1R27051, 2+2 desde 1R35643 y 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I desde motor n.º 7L35133, XJ6 2.8 Serie I desde motor n.º 7G17029, todos los XJ6 Series II y III (1979-87)
Range Rover
Classic: modelos con carburador V8 (1970 a octubre de 1985)
Triumph
Spitfire MK4 hasta chasis n.° FH45740 y FK28000 (los modelos posteriores tenían la resistencia de precarga integrada en el cable vivo a la bobina de encendido) • GT6 MK3 (1970-73) • Stag (1970-77) • Dolomite y Dolomite Sprint (1972-80) ) • 2000 , 2500 y 2.5 Pi sedán con distribuidor Lucas 45D (1974-77) • TR7 Sprint (1977)
Soporte
ignition coil - chromed
Más Informacion
Número de producto: 328314