LED para coches clásicos en Limora
¿Busca más iluminación para la carretera y quiere una solución elegante y que ahorre energía para su coche clásico? Entonces nuestros LED especiales para coches clásicos son justo lo que necesita. Todos nuestros modelos LED vienen en diseños retro, pero ofrecen la última tecnología y, por supuesto, ¡todos tienen la marca ECE!
Datos interesantes sobre coches clásicos y LED
Los primeros diodos emisores de luz LED fueron los intermitentes y se utilizaron en las luces de freno auxiliares de Cadillac a partir de 1993. Mucho ha llovido desde entonces, y desde la década de 2000 cada vez más fabricantes de vehículos utilizan esta tecnología inteligente y de bajo consumo en los pilotos traseros, las luces de freno y los intermitentes.
Más adelante, como en el Audi A8, los LED también se utilizaron para las luces de circulación diurna y, más tarde, para las luces de carretera y de cruce, gracias a la empresa Hella. Las luces LED se caracterizan sobre todo por una excelente luminosidad, pero con un bajo consumo de energía. Además, no emiten calor y tienen una respuesta rápida: ¡aproveche estas ventajas también para su coche clásico!
¿Está permitido instalar faros LED en coches clásicos?
Hay que distinguir entre los LED en zonas relevantes para la conduccion y en zonas no relevantes para ella. A la mayoría de los conductores de vehículos clásicos no se les ocurrirá instalar LED en sus vehículos. Esto se debe a la autenticidad, el color de la luz y el brillo. A menudo también tiene que ver con el hecho de que los LED suelen ser más grandes que las fuentes de luz con filamentos.
La principal ventaja de los LED es su bajísimo consumo de energía. Y esto hace que la luz LED sea un iluminante ideal en las áreas relevantes para algunas zonas, como las luces interiores, el maletero o la iluminación del compartimento del motor.
Precisamente en este punto se puede aprovechar todo su potencial. A menudo, la batería está vacía o incluso muerta porque la puerta (del acompañante) no se ha cerrado del todo. O porque el contacto de la luz de la guantera no se ha ajustado correctamente. Mediante el uso de LED en el interior del vehículo, se puede reducir en gran medida la carga de la batería.
Además, los LED no emiten calor. A menudo, el ambiente se calienta mucho debido al escaso intercambio de aire con una luz interior normal de 10 vatios. Más caliente que los viejos termoplásticos necesitan para deformarse. Recomendamos sustituir todas las luces interiores por LED, entre otras cosas por un aspecto de seguridad.
Sustituir una bombilla en los instrumentos es un trabajo muy laborioso y, por tanto, caro. En este caso, la conversión a iluminantes LED, que están disponibles en muchas formas de casquillo diferentes, merece la pena en cualquier caso.
Homologación LED y otras ventajas técnicas
La iluminación exterior está regulada por el STVZO, todos los componentes deben tener una marca de certificación, los LED no todos obtienen una marca de certificación por el momento. En general, las luces LED con homologación en vehículos nuevos están disponibles desde hace muchos años. En cuanto a las opciones de retroadaptación, las pruebas no merecen la pena debido al bajo número de unidades previstas. No obstante, hay razones técnicas para instalar LED.
Las dos lámparas de dos filamentos de la parte trasera requieren 50 vatios en modo de conducción. Eso supone una corriente de 4 A que fluye por el interruptor de la columna de dirección, ya ligeramente corroído, sin contar los faros delanteros. Si las resistencias de contacto en el mazo de cables aumentan con el tiempo, el uso de LED puede hacer maravillas. Las luces de estacionamiento, por ejemplo, pueden funcionar con una décima parte de la corriente que se necesitaba antes.
Los vehículos clásicos con faros de 7" tienen la opción de montar uno de los muchos insertos intercambiables, creados para el mercado de las luces selladas. Estas soluciones pueden montarse en muchos vehículos clásicos sin mucho esfuerzo. El aspecto, a veces muy modernista, restringe el uso a vehículos más jóvenes, como los Landrover.
Faros y luces LED para coches clásicos con certificado Europeo
Si recibe el marcado E, puede estar seguro de que los componentes marcados con él han sido sometidos a las pruebas y homologaciones necesarias y han obtenido la homologación CEPE. El marcado E es obligatorio para casi todos los componentes del vehículo.
Si las piezas instaladas se utilizan sin el marcado E, el permiso de explotación del vehículo puede caducar en determinadas circunstancias.
Por cierto, ECE significa Comisión Económica para Europa - mientras tanto, esta normativa es válida para 63 países y ¡mucho más allá de las fronteras de Europa! En Alemania, por ejemplo, y también en Austria, una marca E significa que el componente así marcado puede llevarse sin una anotación especial en la documentación del vehículo.
Todos nuestros faros LED para coches clásicos están equipados con la marca E. Tenga en cuenta que para los intermitentes se debe utilizar una resistencia adicional (Nº de pedido 499189) para que con el faro LED para coches clásicos se dé la frecuencia de parpadeo correcta.
Faros LED universales para coches clásicos
Antes de hablar explícitamente de marcas y modelos específicos de coches clásicos, le presentaremos nuestros LED de Limora de aplicación universal. Estos se pueden utilizar como ...
- Faros LED para coches clásicos
- luces de freno y luces traseras
- Luces de larga
- O luces de intermitencia!
LEDs para clasicos
En Limora, ofrecemos placas base LED e insertos de faros para marcas y modelos específicos de coches clásicos. Las placas base vienen incluso con instrucciones de instalación especialmente escritas, ¡que puedes descargar e imprimir fácilmente a través de este enlace!
LED para Aston Martin
Limora ofrece un paquete para cada uno de los vehículos con negativo a masa y positivo a masa (negativo o positivo a masa). Para el Aston Martin DB2 (1950-53) y el DB2/4 Mark I (1953-55) ofrecemos una placa base LED para coches clásicos de la marca Lucas tipo L488 y L594. La placa para luces traseras y luces de freno de coches clásicos consta de 96 LED rojos individuales y se suministra en un juego de 2 piezas.LED para Austin Healey
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Chocolate
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LED para Jaguar y Daimler
Para los coches Jaguar y Daimler ofrecemos una amplia gama de placas base LED, juegos LED y luces LED para salpicaderos e iluminación instrumental. Para el Jaguar Serie E 3 2+2 con transmisión manual, por ejemplo, puede obtener de nosotros un juego de 32 piezas, ¡con el que su coche tendrá su alegría brillante!
Para el Jaguar Serie E 1, también tenemos en oferta placas base LED que hacen que los intermitentes y las luces de estacionamiento se iluminen y son ideales para convertir los faros de coches clásicos con poca luz a LED. El juego incluye 2 placas base LED.
LED para Land Rover
La luz de posición, la luz de cruce y la luz de conducción diurna se pueden conmutar en una sola carcasa.
Para los entusiastas de Land Rover, tenemos unos faros LED especialmente bonitos para coches clásicos en la gama Limora. Con un moderno aspecto cromado y tecnológicamente a la última, nuestros insertos de 7" con marca E son un verdadero punto de atracción en su vehículo.
¡Son adecuados para la serie Land Rover, para el Defender, así como para el Mini con ajuste de la gama de faros! ¡Aquí es de nuevo a prestar atención a la marca LHD y RHD, que tenemos, por supuesto, tanto en la gama!
Un conjunto popular para los vehículos Land Rover Series II, IIA y III (1958-85) 90, 110 y Defender a VIN...LA939975 (1983-94) consta de 13 partes. Las luces están provistas de marcaje europeo y puede ser utilizado sin registro adicional en el área de la FZV.
¡Además, también puede tener resistencias y relés para la serie completa de Land Rover y el Defender convenientemente entregado a su casa!
LED para MG
Para los entusiastas de MG también tenemos el LED adecuado en oferta: Suministramos placas a medida con potentes LED para una amplia gama de modelos, a menudo con la opción de versiones de conexión a tierra positiva o negativa para el vehículo.
Para la MG puede elegir entre 4 productos, cada juego consta de 2 tableros LED.
LED para Mini
La regulación del alcance luminoso es la adaptación del cono luminoso de un faro de un vehículo al ángulo de inclinación, es decir, a la inclinación longitudinal del vehículo de motor. El objetivo es proporcionar siempre al conductor una iluminación óptima de la calzada sin deslumbrar a los usuarios de la vía pública que circulan en sentido contrario o que le preceden.
Para el Mini, al igual que para el Land Rover, existen faros LED muy bonitos para el reequipamiento de coches clásicos, ¡incluso con regulador de faros!
¡También puedes pedir en Limora para tu Mini sólo un embellecedor cromado, que encontrarás tanto en versión redonda para los intermitentes como en versión cuadrada para los intermitentes laterales! Pero también si necesitas una resistencia o un relé, lo encontrarás en Limora:
- Abrazaderas de cable de Resistencia
- Relé para tensión de a bordo de 12 voltios, sólo puede utilizarse en vehículos con toma de tierra negativa
LED para Morgan, Morris y Triumph
Para estos tres tipos de vehículos le ofrecemos varios LED para coches clásicos y placas base LED adaptadas. Además, recibirá de nuevo unas instrucciones de instalación adecuadas como archivo PDF para descargar. ¡Tenga siempre en cuenta si su vehículo es de polaridad positiva o negativa!
¡Comprar LEDs para coches clásicos baratos en Limora!
Si desea convertir su coche clásico a LED de bajo consumo y gran potencia, también tenemos el producto adecuado para este deseo en nuestra gama.
Tanto si se trata de iluminación para coches clásicos como de reequipamiento LED para coches clásicos, con nosotros estará bien asesorado. Si no está seguro de si y qué LEDs se adaptan a su vehículo, entonces no dude en ponerse en contacto con nosotros o eche un vistazo a nuestro catálogo.
FAQ: preguntas y respuestas
¿Puedo retroadaptar cualquier coche clásico con LED?
Para fines deportivos o en países no pertenecientes a la UE, no suele haber restricciones. En el ámbito del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO), debes comprobar si la solución prevista está homologada de forma general con una marca E o si razones técnicas permiten una matriculación individual.
¿Hay luces LED con aspecto retro?
Se ofrecen insertos LED y bombillas adaptadas para muchos modelos. La mayoría de las bombillas LED encajan en los casquillos estándar existentes.
¿Cuáles son las ventajas de los LED?
Los LED son más fiables que las bombillas de filamento y consumen mucha menos energía. Como resultado, las corrientes aplicadas son menores y la generación de calor es nula. Estas ventajas pueden aprovecharse de forma sencilla y económica en muchos puntos del vehículo clásico para aumentar la seguridad de funcionamiento.