Repuestos Austin Healey en Limora
Cualquiera que quiera conducir un coche de carreras real ha tomado la decisión correcta con uno de estos clásicos absolutos: deportivo y elegante atemporal en una forma típicamente inglesa, sigue siendo un verdadero factor de admiración.
Para mantener en buen estado a estos veteranos de rally y cuidarlos adecuadamente, ponemos a tu disposición nuestro servicio telefónico. Nuestros expertos estarán encantados de asesorarle. También encontrará todo lo que su Austin Healey necesita en nuestros catálogos.
Limora Catálogo de recambios Austin Healey BN1 - BJ8
Al menos si quieres modificarlo. Información sobre todas las piezas instaladas, incluidos dibujos claros. Número de pedido: 293127
Stefan Reischuck
Formado en restauración. Amplio garaje, tan auténtica experiencia, hecho a medida para Austin Healey. Estaremos encantados de escuchar sus preguntas en la sucursal de Düsseldorf y estaremos encantados de responderlas.
Contacto en Stefan.Reischuck@Limora.com
Ofertas actuales
Frenos de tambor "A-Fin" estables
Juego de pistones
Nº de pedido 205016
Bulón
Nº de pedido 485170 148,00 €
Escudos térmicos
Nº de pedido 336876
Austin Healey: BN1 und BN2 (1953-56)
N° de pedido 204888
Austin Healey: BJ8 (1963-68
N° de pedido 204889
Bastidor
Nº de pedido 206098
Bastidor
Nº de pedido 206096
Bastidor
Nº de pedido 206117
Kit casquillos de latón
Nº de pedido 329515 148,00 €
Culata
N° de pedido 206465
Amortiguador
Nº de pedido 15732
eje trasero izquierdo - pieza nueva "GSA154, SC1117, AHB9975
N° de pedido 15733
Amortiguador
Nº de pedido 202025 "1B7445, SC1114"
Eje trasero izquierdo - pieza nueva Austin Healey: BN1 - BJ7, BJ8 - 26704 (1953-64
N° de pedido 202024 "1B7448, SC1115"
Amortiguador
Nº de pedido 328983
Amortiguador
Nº de pedido 202023
"SC1113, 1B4459, GSA111"
Tapón de carrocería
Nº de pedido 204792 "SC263"
Tapón de carrocería
Nº de pedido 201195
Manual de uso
Nº de pedido 205474
Manual de uso
Nº de pedido 319162
Manual de uso
Nº de pedido 205486
Ventilador del calefactor
Nº de pedido 205384
Ventilador del calefactor
Nº de pedido 304116
Caja de calefacción
sin matriz calefactora
Pinza de freno
Amortiguador
para BN1 hasta BJ8 (1953-68)
Nº de pedido 202023
Arranque
Servofreno
Una pequeña pieza, remanufacturada para usted
Campana de la caja
Amortiguador de oszilacion
Evita eficazmente las peligrosas vibraciones de torsión del cigüeñal, que aumentan el desgaste.
Nº de pedido 19942
Mecanismo de cierre de puerta
Bloque Motor
Número originale: 58G370
Austin Healey, AH 100/4, BN1 y BN2
Nº de pedido 206316
Valvula aguja de flotador carburador
Nº de pedido 16335
Flotador
Nº de pedido 501748
Flotador
Nº de pedido 493576
Motor
Caja De Cambios y Overdrive
Embrague
Sistema de Refrigeración
Cable del starter y del acelerador
Carburador y filtro de aire
Bomba de gasolina y depósitos de combustible
Suspensión delantera
Colectores y sistema de escape
Dirección
Suspensión trasera y diferencial
Sistema de frenado
Llantas y gato
Sistema eléctrico, encendido, calefacción y salpicadero
Carrocería y chasis
Parachoques
Parrilla
Elementos de unión y piezas exteriores
Parabrisas y lunas y retrovisores
Asientos y piezas interiores
Piezas de Competición, Accesorios, Varios y Publicaciones
Todos los productos Austin Healey BN1-BJ8 de un vistazo
Austin Healey 100
El Austin Healey 100, que combina el BN1 y el BN2 revisado, recibió su nombre por su velocidad máxima, en ese momento uno de los pocos vehículos que constantemente podía mantener una velocidad de 100 mph o 160 km/h. El Austin Healey 100 es un roadster y se fabricó hasta 1959.
Hubo mejoras a partir de 1955: se sustituyó la caja de cambios de tres velocidades del AH 100 por una de cuatro velocidades y se utilizaron motores más potentes (110 CV). Se mantuvo la sobremarcha, que ya se introdujo con la caja de cambios de tres velocidades. El típico acabado de pintura de dos tonos que caracteriza al Austin Healey se introdujo con este modelo. La rejilla del ventilador lo identifica como un pariente del Healey original de la década de 1952.
Austin Healey 100/6 - la extensión
Los modelos Austin Healey 100/6 también pueden brillar como sucesores del AH 100: basados en el mismo concepto, se trataba de 2+2 plazas equipados con motores de 6 cilindros. Para ello, se aumentó la distancia entre ejes y la longitud del coche, lo que supuso un peso adicional de unos 130 kg.
El motor fue revisado en 1957 y desde entonces tenía unos impresionantes 117 CV en el reloj. Además de este BN 4, el BN 6 también apareció como un biplaza. , las características del BN1 y BN2 con las del BN 4 unidas.
Puedes reconocer el clásico por la parrilla del radiador ovalada, las líneas más angulosas y el aspecto deportivo y chic.
Austin Healey 3000: la estrella del rally
Con el Austin Healey BN7 (Mark I–III), la producción de los modelos legendarios 3000 comenzó en 1959 y lograron victorias en muchos rallies en Europa. Después de que se aumentara la cilindrada del motor a 3 litros (2912 cm3), el Austin Healey 100/6 pasó a llamarse 3000. Los roadster con 2+2 plazas abiertos se denominaron BN7, los descapotables con elevalunas a manivela bajo BJ7 (Mark II) y BJ8 (Mark III).
Gerry Coker le dio forma al icono del rally. , que vistió el roadster con líneas amplias sin mucha ornamentación: La forma elegante, el parabrisas curvo y la capota plegable en la parte trasera lo identifican inequívocamente como un inglés.
Repuestos de Austin Healey en Limora
Junto con el predecesor 100 y el sucesor 3000, el Austin Healey 100 pertenece - Seis entre los clásicos más populares de todos. Si también puede contarse entre los orgullosos propietarios del coche de carreras, encontrará todo lo que necesita para Repuestos para Austin Healey BN1 a BJ8.