Corona y piñón
Jaguar: XK120 con eje trasero Salisbury 4HA desde febrero 1952: OTS desde 671797 (modelos LHD) y 660935 (modelos RHD), FHC desde 679215 (modelos LHD) y 669003 (modelos RHD) • XK140 y XK150 (1954-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Daimler SP250 V8 limusina (1962-69) • E-Type serie 1 y primeros serie 2 (1961-68) • S-Type (1963-68) • primeros 420 y Daimler Sovereign (1966-68) • Mk 10 (1961-66) • primeros 420G (1966-68) • primeros XJ6 serie I (1968)
3.31:1 (engranaje 13/43)
Forjadas con acero cromo molibdeno de alto grado, alta precisión togging (sistema suizo oerlikon), probadas (incluso el ruido) y finalmente enviadas en juegos inseparables.
Protegidos con una película de aceite. Corona y piñón para el eje IRS clásico de Jaguar.
Productos alternativos
