Cigüeñal
Tamaño estándar, juego para un pistón. Especificaciones: motor 594 cc, calibre estándar
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.20 mm sobredimensionado, juego para un pistón. Especificaciones: Motor 594cc ,tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.40 mm Sobredimensionado, juego para un pistón.Especificaciones: Motor 594cc ,tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.60 mm Sobredimensionado. Juego para un pistón. Especificaciones: Motor 594cc ,tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
tamaño estándar, juego para un pistón. Especificaciones: Motor de 650cc, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1976-87)
Necesarios: 2
+0.20 mm Sobredimensionado. Juego para un pistón. Especificaciones: Motor de 650cc, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1977-87)
Necesarios: 2
+0.40 mm Sobredimensionado. Juego para un pistón. Especificaciones: Motor de 650cc, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1976-87)
Necesarios: 2
+0.60 mm Sobredimensionado. Juego para un pistón. Especificaciones: Motor de 650cc, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1976-87)
Necesarios: 2
Tamaño estándar. Especificaciones: Motor 594cc, pistón de 3 segmentos, tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.20 mm Sobredimensionado. Especificaciones: Motor 594cc, pistón de 3 segmentos, tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.40 mm Sobredimensionado. Especificaciones: Motor 594cc, pistón de 3 segmentos, tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.60 mm Sobredimensionado. Especificaciones: Motor 594cc, pistón de 3 segmentos, tamaño del agujero estándar: 73.50 mm
126, 1ª serie (1972-76)
Necesarios: 2
tamaño estándar. Especificaciones: Motor de 650cc, pistón de 3 segmentos, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1977-87)
Necesarios: 2
+0,20 mm de sobremedida. Especificaciones: Motor de 650cc, pistón de 3 segmentos, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1977-87)
Necesarios: 2
+0,40 mm de sobremedida. Especificaciones: Motor de 650cc, pistón de 3 segmentos, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2nd Series (1977-87)
Necesarios: 2
+0,60 mm de sobremedida. Especificaciones: Motor de 650cc, pistón de 3 segmentos, tamaño estándar del agujero: 77,00 mm
126, 2ª serie (1977-87)
Necesarios: 2
+1.00 mm sobredimensionado
Necesarios: 1
con corona dentada de dientes 123
Necesarios: 1
volante de inercia - variante con dientes 123
Necesarios: 1
volante a cigüeñal - para motores de 594cc y 650cc
Necesarios: 1
volante a cigüeñal - para motores de 594cc y 650cc
Necesarios: 6
posición trasera. Unidad completa con carcasa de rodamiento principal en tamaño estándar
Necesarios: 1
posición trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,20 mm
Necesarios: 1
posición trasera. Unidad completa con carcasa de rodamiento principal en sobremedida de +0,40 mm
Necesarios: 1
posición trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,40 mm
Necesarios: 1
posición trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,80 mm
Necesarios: 1
posición trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +1,00 mm
Necesarios: 1
posición delantera. Unidad completa con carcasa de rodamiento principal en tamaño estándar
Necesarios: 1
posición delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,20 mm
Necesarios: 1
posición delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,40 mm
Necesarios: 1
posición delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,60 mm
Necesarios: 1
posición delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,80 mm
Necesarios: 1
posición delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +1,00 mm
Necesarios: 1
piñón del cigüeñal
Necesarios: 1
piñón del cigüeñal
Necesarios: 1
bomba de aceite
Necesarios: 1
posición delantera y trasera. Unidades completas con carcasa de rodamiento principal en tamaño estándar
Necesarios: 1
