Cylinder block and crankshaft

versión aligerada de aluminio, completo con aro del engranaje con 133 dientes. Por favor, tenga en cuenta que este artículo debe montarse con nuestro arrancador de alto rendimiento (Nº de pedido 328

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859,00 €*

Número de producto: 486178

motores 4.2 y 3.4 XK asi como todos XK150 3.8 (1949-87)

Umrüstsatz auf Wellendichtring
Oil seal conversion kit
Kit de t

Kit de remodelación a arendela de aceite

Cigüeñal trasero para cárter de aceite con ranura. Como parte de la conversión, el cigüeñal se rectifica en la rosca de retorno, lo que resulta sencillo y poco problemático de realizar como parte de u

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474,83 €*

416,50 €*

Número de producto: 337156

Modelos con motor XK6 con ranura en el hueco trasero del cárter de aceite

Kit de remodelación a arendela de aceite

crankshaft rear. This kit replaces both types of original crankshaft seals. It is mounted on the inner side of the crankshaft flange, so the crankshaft needs to be processed at the former sealing surf

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474,83 €*

416,50 €*

Número de producto: 493623

Modelos de motor XK6 con reborde liso en el hueco del cárter de aceite trasero

Schwingungsdämpfer
Harmonic balancer
Amortisseur de vibration
T

Amortiguador de oszilacion

para cigüeñal

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589,00 €*

342,72 €*

Número de producto: 317596

E-Type 4.2 serie 1 y 2 (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • XJ6 3.4 y 4.2 serie I, II y III (1968-87)

Ölpumpe
Oil pump
Pompe à huile
Pompa oleju
Oliepomp
Bomba de a

Bomba de aceite

uprated version in OE casing, for maximum oil delivery to update any engine

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939,23 €*

Número de producto: 244426

XK140 a partir del número de motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)

Bomba de aceite

versión reforzada con carcasa de aluminio

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1.773,00 €*

Número de producto: 499078

XK140 desde N° motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 serie I, II y III (1968-87)

Tubo aspiración de aceite

uprated version with 7/8" diameter

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449,38 €*

Número de producto: 396773

Tubo de expiración de aceite

uprated version with 3/4" diameter

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449,38 €*

Número de producto: 366734

Kettenspanner
Timing chain tensioner
Tendeur de chaîne
Kettings

Mecanísmo de tensión de cadena

uprated hydraulic variant

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394,56 €*

Número de producto: 359113

XK140 a partir del número de motor G4431 • XK150 (1957-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • S- Tipo 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Daimler DS420 Pullman Sedan (1968-92) • Daimler 250 V8 Sedan (1962- 69) • Daimler Dardo SP250 (1959-64)

Steuerkette
Timing chain
Chaîne de distribution
Distributiekett

Iwis Cadena de distribución

arriba - cadena sin fin reforzada con 100 eslabones

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129,00 €*

98,00 €*

Número de producto: 207868

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)

Iwis Cadena de distribución

parte inferior - cadena sin fin reforzada con 82 eslabones

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129,00 €*

98,00 €*

Número de producto: 389233

Kit de cadena de distribución

duplex - less sprockets

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185,99 €*

Número de producto: 497228

E-Type 4.2 Serie 1 y 2 (1964-70) • Mk10 4.2 y 420G (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 3.4 y 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Daimler DS420 Pullman limusina y coche fúnebre (1968-92)

Steuerkettensatz
Timing chain kit
Jeu de chaîne de distribution

Kit de cadena de distribución

duplex - with sprockets

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885,72 €*

Número de producto: 537971

Separador de aceite

for oil. Brushed alloy canister with 1 litre volume. Overall size: 115 x 132 x 88 mm

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345,12 €*

Número de producto: 304352

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)

Separador de aceite

for oil. Brushed alloy canister with 2 litre volume. Overall size: 220 x 132 x 88 mm

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388,44 €*

Número de producto: 508036

Metalastik Soporte motor

uprated high quality version

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95,00 €*

Número de producto: 481330

XK120 de julio de 1952: OTS de 660994 (RHD) y 672482 (LHD), DHC de 667001 (RHD) y 677001 (LHD), FHC de 669003 (RHD) y 679816 (LHD) • XK140 y XK150 (1954-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 y 420G (1961-70) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I (1968-73) • Daimler DS420 Pullman Limusina y coche fúnebre (1968-92)

Chapas de aseguramiento

complete engine set

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106,90 €*

Número de producto: 481373

todos los motores 3.4 y 3.8 XK - E-Type, XK120-150, Mark II • Mk10 3.8 (1961-64)

Cinta de aseguramiento

Tapones bloque motor

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148,00 €*

Número de producto: 345017

Satz Pleuelbolzen
Con rod bolts
Boulon de bielle
Macho debiela

ARP Tornillo de biela with nuts

heavy duty version, use with original con rods. Tensile strength: 45-50 ft/lbs. Made of high grade 8740 chrome moly steel and heat treated to a nominal tensile strength of 190.000 psi. Threads are ro

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222,89 €*

147,56 €*

Número de producto: 551675

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)

Pleuelbolzen
Con rod bolt
Boulon de bielle
Drijfstang bout
Torni

ARP Tornillo de biela

heavy duty version, use with original con rods. Tensile strength: 45-50 ft/lbs

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29,27 €*

Número de producto: 245401

ARP Tuerca de biela

for original con rods. Uprated high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 180.000 psi ensure substantial strength and reduces stretching. 12-point with 3/8-24 UNF thread

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8,60 €*

Número de producto: 359114

Stehbolzen mit Muttern
Studs and nuts
Goujons avec écrous
Ta

ARP Bulon espárrago con tuerca

main bearing caps. High grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching

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404,91 €*

286,79 €*

Número de producto: 479780

Todos los Jaguar con motores XK (1949-87): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)