Rims, tyres and accessories
cromada, 52 mm, talla: 5.0J x 15", radios: 72, peso: 9.75 kg, Curly Hub
Necesarios: 5
lacado plata, asiento: 52 mm, tamaño: 5,0J x 15", radios: 72, profundidad de inserción: 20,60 mm, peso: 9,75 kg, carga: 560 kg, llanta Curly Hub. Esta rueda de radios no necesita manguera
Necesarios: 5
easy clean type - black painted, fitment: 52 mm, rim size: 5.0J x 15", number of spokes: 72, rim inset: 18.00 mm, wheel weight: 9.00 kg, maximum wheel load: 560 kg. Please note: this wheel requires no inner tube
E-Type 4.2 Series 1 from 1967, all E-Type 4.2 Series 2 (1968-70)
Necesarios: 5
tipo de Curly Hub - cromada, 52 mm, talla: 6.5J x 15", radios: 72, desplazamiento: 2.00 mm, peso: 12.75 kg, carga: 560 kg. Nota: Esta rueda de radios no necesita manguera
E-Type Serie 1 y 2 (1961-70)
Necesarios: 5
tipo de Curly Hub - de acero inoxidable, 52 mm, talla: 6.5J x 15", radios: 72, desplazamiento: 2.00 mm, peso: 12.75 kg, carga: 560 kg. Nota: Esta rueda de radios no necesita manguera
E-Type Serie 1 y 2 (1961-70)
Necesarios: 5
"Flat Hub" - cromada. 52 mm, talla: 6.5J x 15", radios: 72, peso: 12.25 kg, carga: 560 kg. Esta rueda de radios no necesita manguera
Necesarios: 5
cromado, 'curly hub' 5.0J x 15", 72 radios. Neumático: 185/80R15 91V Vredestein Sprint Classic
Jaguar: E-Type 3.8 y 4.2 serie 1 (1961-68) Mark I 2.4 y 3.4 (1955-59) Mark II 2.4, 3.4 y 3.8 (1959-69) S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) 420 y Daimler Sovereign (1966-69) Daimler 250 V8 limusina (1962-69) sonstige Hersteller: Alvis: 21TD, 21TE y 21TF (1958-67) Jensen: 541 (1954-63) y C-V8 (1962-66)
Necesarios: 5
cromado, 'curly hub' 5.0J x 15", 72 radios. Neumático: 185/80 R15 93V Michelin XVS
Jaguar: E-Type 3.8 y 4.2 serie 1 (1961-68) Mark I 2.4 y 3.4 (1955-59) Mark II 2.4, 3.4 y 3.8 (1959-69) S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) 420 y Daimler Sovereign (1966-69) Daimler 250 V8 limusina (1962-69) sonstige Hersteller: Alvis: 21TD, 21TE y 21TF (1958-67) Jensen: 541 (1954-63) y C-V8 (1962-66)
Necesarios: 5
chromed, easy clean 5.0 x 15" with 72 spokes. Tyre: 185/80R15 91V Vredestein Sprint Classic
Necesarios: 5
Jaguar: E-Type 3.8 y 4.2 serie 1 (1961-68) Mark I 2.4 y 3.4 (1955-59) Mark II 2.4, 3.4 y 3.8 (1959-69) S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) 420 y Daimler Sovereign (1966-69) Daimler 250 V8 limusina (1962-69) sonstige Hersteller: Alvis: 21TD, 21TE y 21TF (1958-67) Jensen: 541 (1954-63) y C-V8 (1962-66)
Necesarios: 5
185/80 R 15 91V
Necesarios: 5
long, bare metal. Suitable for wire wheels 289127 and 316170
short, chromed stainless steel. Suitable for wire wheel 10842
short, chromed stainless steel. Suitable for wire wheels 202157 and 549402
short, bare metal. Suitable for wire wheels 289127 and 316170
derecha, 2 alas, 52 mm, con logo de Jaguar
Necesarios: 2
izquierda, 2 alas, 52 mm, con logo de Jaguar
Necesarios: 2
derecha, 52 mm, con logo de Jaguar
Necesarios: 2
continental, left hand, 52mm, with Jaguar logo
Necesarios: 2
con cabeza de cuero y cobre con mango de madera, peso 1.070 g.
Necesarios: 1
para tuercas de cierre centralizado con receptáculo de 52 mm - de latón macizo
Necesarios: 1
for continental spinners 337357 and 337358 only - made from solid brass
For cars originally exported to Germany and Switzerland
Necesarios: 1
RH front - identify by 52 mm spline
Necesarios: 1
LH front - identify by 52 mm spline
Necesarios: 1
RH rear - identify by 52 mm spline
Necesarios: 1
LH rear - identify by 52 mm spline
Necesarios: 1
wire wheels, straigth, 1/8”-28 BSP, thread length approx. 5 mm
Necesarios: 4
para tuercas de cierre centralizado con 2 hojas y receptáculo de 52 mm - múltiplex de 25 mm
Necesarios: 1
contenido: 14 cintas con 12 mm de ancho
480,00 €*
470,93 €*
