Bloque motor y Cigüeñal

Kolbensatz
Piston set
Set de pistons
Zestaw tłoków
Zuiger set

2.489,99 €*

Número de producto: 481338

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

made from aluminium forgings. 3-ring forgend pistons in +0.020" oversize for 3.441 cc six cylinder engine. Compression ratio: 9.5:1, standard bore size: 3.267"

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2.489,99 €*

Número de producto: 550856

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

made from aluminium forgings. 3-ring forgend pistons in +0.030" oversize for 3.441 cc six cylinder engine. Compression ratio: 9.5:1, standard bore size: 3.267"

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2.489,99 €*

Número de producto: 550600

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

made from aluminium forgings. 3-ring forgend pistons in +0.040" oversize for 3.441 cc six cylinder engine. Compression ratio: 9.5:1, standard bore size: 3.267"

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2.489,99 €*

Número de producto: 481341

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Nüral (Hepolite) Pistón

standard

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0,00 €*

Número de producto: 202530

Detalles

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.020"

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275,60 €*

Número de producto: 207291

Detalles

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.030"

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275,60 €*

Número de producto: 202531

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.040". Specifications: 3.4 engine, 4-ring piston, standard bore size: 3.267", compression ratio: 8.0:1

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357,96 €*

Número de producto: 201882

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

standard size. XK150S variant with following specifications: 3.4 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.267", compression ratio: 9.0:1

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1.210,03 €*

Número de producto: 355103

XK120, XK140, XK150 3.4 y XK150S 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963) -68)

Juego de pistones

+0.020" oversize. XK150S variant with following specifications: 3.4 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.267", compression ratio: 9.0:1

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1.210,03 €*

Número de producto: 355104

XK120, XK140, XK150 3.4 y XK150S 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963) -68)

Juego de pistones

+0.040" oversize. XK150S variant with following specifications: 3.4 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.267", compression ratio: 9.0:1

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1.210,03 €*

Número de producto: 355105

XK120, XK140, XK150 3.4 y XK150S 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963) -68)

Nüral (Hepolite) Pistón

standard size. Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 8.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"

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357,96 €*

Número de producto: 202532

Detalles

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.020" oversize. Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 8.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"

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357,96 €*

Número de producto: 202533

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Kolben
Piston
Piston
Tłoki
Zuigers
Pistón
Pistone
Pistão

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.040"

Más Informacion

158,78 €*

Número de producto: 202535

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Nüral (Hepolite) Pistón

standard size. Specifications: 3.8 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.425", compression ratio: 9.0:1

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303,51 €*

Número de producto: 202536

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.020" oversize. Specifications: 3.8 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.425", compression ratio: 9.0:1

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321,15 €*

Número de producto: 202537

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Juego de pistones

made from aluminium forgings, 3.8 engine, 3-ring piston, bore size: 88 mm, compression ratio: 9.5:1

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2.787,87 €*

Número de producto: 244258

E-Type 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk9 3.8 (1958-61) • Mk10 3.8 ( 1961-64)

Nüral (Hepolite) Pistón

+0.030" oversize. Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 8.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"

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158,78 €*

Número de producto: 202534

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Biela

complete with bolts. Made from finest 817M40 steel, then specially forged to built strength and reliability into the rod. Aftermarket set of 6

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2.344,54 €*

Número de producto: 317769

Motores 3.8 y 4.2 XK: E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)

Arrow Biela

completo con pernos. Fabricadas con el mejor acero 722M24 de grado aeroespacial nitrurado y forjadas especialmente para aportar resistencia y fiabilidad a la varilla. Se suministra en juegos de 6

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3.635,81 €*

Número de producto: 553024

Umrüstsatz auf Wellendichtring
Oil seal conversion kit
Kit de t

Kit de remodelación a arendela de aceite

crankshaft rear. This kit replaces both types of original crankshaft seals. It is mounted on the inner side of the crankshaft flange, so the crankshaft needs to be processed at the former sealing surf

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474,83 €*

416,50 €*

Número de producto: 493623

Modelos de motor XK6 con reborde liso en el hueco del cárter de aceite trasero

Kit de remodelación a arendela de aceite

Cigüeñal trasero para cárter de aceite con ranura. Como parte de la conversión, el cigüeñal se rectifica en la rosca de retorno, lo que resulta sencillo y poco problemático de realizar como parte de u

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474,83 €*

416,50 €*

Número de producto: 337156

Modelos con motor XK6 con ranura en el hueco trasero del cárter de aceite

Stehbolzen mit Muttern
Studs and nuts
Goujons avec écrous
Ta

ARP Bulon espárrago con tuerca

main bearing caps. High grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching

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404,91 €*

286,79 €*

Número de producto: 479780

Todos los Jaguar con motores XK (1949-87): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)

Fijador de roscas

high strength anaerobic adhesive

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Contenido: 10 ml (2.098,00 €* / 1000 ml)

20,98 €*

Número de producto: 7309