XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • E-Type Serie 1 y 2 con carburadores triples SU-HD8 (1961-70) • XJ6 Serie I con carburadores gemelos SU-HD8 hasta marzo de 1971 • Mk10 3.8 y 4.2 ( 1961-66) • 420G (1966-70)
Mark II 340 de 1J50588 y 1J80136 (1968-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966- 70)
XJ6 Serie I hasta marzo de 1971: 4.2 con A/C al motor n.° 7L29581, 4.2 sin A/C al motor n.° 7L26479, 2.8 al motor n.° 7G16692 • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
E-Type Serie 1, Serie 1.5 y Serie 2 Europea (1961-70) y Serie 1 y modelos anteriores de la Serie 1.5 de EE. UU. y Canadá hasta septiembre de 1967 - OTS al número de chasis 1E15979, FHC a 1E34582 y 2+2 a 1E77708 • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I hasta marzo de 1971 - 4.2 con aire acondicionado al motor nº 4.2 sin aire acondicionado hasta el motor nº 7L26479, 2.8 hasta el motor nº 7G16692
XK120 y XK140 con carburadores SU-H8 (1953-57) • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • XJ6 Series I y II: modelos 2.8 • E-Type 3.8 y 4.2 con carburadores SU-HD8 (1961 - 70) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
E-Type Serie 1, Serie 1.5 y Serie 2 Europea (1961-70) y Serie 1 y modelos anteriores de la Serie 1.5 de EE. UU. y Canadá hasta septiembre de 1967 - OTS al número de chasis 1E15979, FHC a 1E34582 y 2+2 a 1E77708 • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I hasta marzo de 1971 - 4.2 con aire acondicionado al motor nº 4.2 sin aire acondicionado hasta el motor nº 7L26479, 2.8 hasta el motor nº 7G16692
E-Type Serie 1, Serie 1.5 y Serie 2 Europea (1961-70) y Serie 1 y modelos anteriores de la Serie 1.5 de EE. UU. y Canadá hasta septiembre de 1967 - OTS al número de chasis 1E15979, FHC a 1E34582 y 2+2 a 1E77708 • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I hasta marzo de 1971 - 4.2 con aire acondicionado al motor nº 4.2 sin aire acondicionado hasta el motor nº 7L26479, 2.8 hasta el motor nº 7G16692
XK120 y XK140 con carburadores SU-H6 (1948-57) • XK150 con carburadores SU-HD6 (1957-61) • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 con SU-HD6 carburadores (1959-67) • E-Type 3.8 y 4.2 con carburadores SU-HD8 (1961-70) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
XK120 y XK140 con carburadores SU-H6 (1948-57) • XK150 con carburadores SU-HD6 (1957-61) • XK150S con carburadores triples SU-HD8 (1957-61) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 con SU-HD6 carburadores (1959-67) • E-Type 3.8 y 4.2 con carburadores SU-HD8 (1961-70) • Mk10 3.8 y 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
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