XK120, XK140, XK150 y XK150S (1949-61) • Mark II (1959-65) - 2,4 a 119199 y 127821, 3,4 a 169340 y 180187, 3,8 a 234124 y 224149 • Tipo S (1963-64) - 3,4 a 1B2191 y 1B25300, 3,8 a 1B52077 y 1B76309 • Mk10 3,8 (1961-64)
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II (1959-65) - 2.4 a 119199 y 127821, 3.4 a 169340 y 180187, 3.8 a 234124 y 224149 • p -Tipo (1963-64) - 3.4 a 1B2191 y 1B25300, 3.8 a 1B52077 y 1B76309 • Mk10 3.8 (1961-64)
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II (1959-65) - 2.4 a 119199 y 127821, 3.4 a 169340 y 180187, 3.8 a 234124 y 224149 • p -Tipo (1963-64) - 3.4 a 1B2191 y 1B25300, 3.8 a 1B52077 y 1B76309 • Mk10 3.8 (1961-64)
XK140 y XK150 con transmisión automática DG250 (1954-61) • Mark II con transmisión automática DG250 (1959-65) • S-Type 3.4 y 3.8 con transmisión automática DG250 (1963-67) • Mk7, Mk8 y Mk9 con transmisión automática DG250 (1950-61 ) • Mk10 3.8 con transmisión automática DG250 (1961-64) • E-Type 4.2 Serie 1 y 2: modelos 2+2 con transmisión automática BW8 (1966-70) • XJ6 4.2 Serie I con transmisión automática BW8 ( 1968-69)
XK140 y XK150 con transmisión automática DG250 (1954-61) • Mark II con transmisión automática DG250 (1959-65) • S-Type 3.4 y 3.8 con transmisión automática DG250 (1963-67) • Mk7, Mk8 y Mk9 con transmisión automática DG250 (1950-61) • Mk10 3.8 con transmisión automática DG250 (1961-64)
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II (1959-65) - 2.4 a 119199 y 127821, 3.4 a 169340 y 180187, 3.8 a 234124 y 224149 • p -Tipo (1963-64) - 3.4 a 1B2191 y 1B25300, 3.8 a 1B52077 y 1B76309 • Mk10 3.8 (1961-64)
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II (1959-65) - 2.4 a 119199 y 127821, 3.4 a 169340 y 180187, 3.8 a 234124 y 224149 • S-Type (1963-64) - 3.4 a 1B2191 y 1B25300, 3.8 a 1B52077 y 1B76309 • Mk10 3.8 (1961-64)