Recambios Jaguar XF en Limora

El Jaguar XF es un hito importante en la historia de Jaguar por su diseño. El XF rompió por completo el estancamiento de diseño al que había conducido el diseño retro del S-Type. Para preservar este impresionante vehículo y su originalidad, Limora se encarga de poner a su disposición en todo momento todas las piezas de recambio del Jaguar XF.

Reiniger
Cleaner
Nettoyant
środek czyszczący
Limpiador marcaci

Jaguar Agente limpiador

Nº de pedido 538866

Dylan Smid
Segunda generación de especialistas en recambios Jaguar y en el almacén ha tocado mil veces cada pieza. Hans on experience

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Ofertas actuales para su

Limora Aceite de motor

SAE 20W-50 Classic
Nº de pedido. 511114

Jaguar Discos de frenos

Recambio original Jaguar. Suspensión trasera - juego de dos discos de freno ventilados de 326 mm de diámetro.
Nº de pedido 491520

Bomba de agua

Pieza nueva con rueda de paletas de aluminio (sin junta)
Nº de pedido 347746

Filtro de aceite

elemento
Nº de pedido. 495986

Mecanísmo de tensión de cadena

para la cadena de distribución primaria
Nº de pedido. 374363

Tuerca de la rueda

con arandela cautiva y rosca UNF de 7/16» - variante de extremo cerrado con altura total de 40 mm
Nº de pedido. 390663

Motor

Caja de Cambios

Sistema de Refrigeración

Control del Motor

Inyectores y Filtros de Aire

Sistema de Combustible

Suspensión Delantera

Colectores y sistema de escape

Dirección

Suspensión Trasera y Diferencial

Sistema de Frenado

Llantas

Sistema eléctrico, encendido, calefacción, aire acondicionado y salpicadero

Carrocería

Parachoques

Parrilla

Molduras y embellecedores

Parabrisas y lunas, retrovisores y juntas de goma

Piezas del Interior

Competición y Accesorios

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Transformación revolucionaria

En 2007, el Jaguar XF marcó un cambio de estilo. Como sucesor del S-Type, el XF, conocido internamente como X250, recibió cambios radicales en el concepto espacial, un exterior dinámico que oscilaba entre lo deportivo y lo lujoso. Con su aspecto de coupé, el clásico es difícilmente comparable con los modelos Jaguar precedentes.

Ganador de varios premios "Coche del Año" y del "Red Dot Design Award", la primera generación del Jaguar XF circula por las carreteras desde 2008. Esta serie bien equipada pertenece a los modelos de clase media alta.

El X250 convence por su lujoso interior, con detalles en cuero fino y madera de roble veteada, mientras que los apliques de aluminio de primera calidad enmarcan hábilmente la consola central bien diseñada. El diseño inspirado en Motorola con iluminación interior azul no está tan cargado de madera como en los modelos Jaguar anteriores y brilla con los nuevos contornos metálicos, fieles a la revolución de estilo de Ian Callum, Jefe de Diseño de Jaguar.

A pesar de los cambios radicales en el nuevo diseño, con este modelo Jaguar se mantuvo técnicamente fiel a sí mismo: la plataforma del predecesor se utilizó para el XF y se equipó con transmisiones mejoradas.

Por primera vez, además de los motores de gasolina, que están representados desde un cuatro cilindros hasta un ocho cilindros, también hay toda una gama de motores diésel entre los que elegir. Éstos van desde los cuatro cilindros de 2 litros hasta los seis cilindros de 3 litros.

El X250 convence en todas las carreteras

La transmisión automática de hasta 8 velocidades puede combinarse con la tracción trasera o la tracción permanente a las cuatro ruedas. El puesto de conducción proporciona una experiencia de conducción relajada y confortable. Algunas personas pueden encontrar la suspensión demasiado "deportiva" en un viaje largo, pero la maniobrabilidad del coche es convincente y satisfactoria en todos los sentidos. Sin embargo, los que prefieran aparcar marcha atrás deberán confiar en los sensores de aparcamiento debido al portón trasero.

En 2011, el Jaguar XF recibió una puesta a punto: son características las luces diurnas LED adaptativas. Justo un año después se lanzó la versión familiar "Sportbrake" del XF. En 2012, fue nombrado "campeón por valor" por Schwacke y Auto Bild. En 2013, le siguió el XFR-S como modelo superior de la serie XF, cuya producción finalizó en 2015. Su sucesor fue el X260.

Encuentra recambios para el Jaguar XF en Limora

Si se considera afortunado de tener uno de estos coches "Clásicos del Futuro" en su garaje, Limora es el lugar al que debe acudir: Estamos equipados con todas las piezas de recambio y artículos de cuidado del Jaguar XF para su pieza de coleccionista. También podemos ayudarle en cualquier momento con todas las preguntas sobre temas de coches clásicos.