Bloque motor

Kolbensatz
Piston set
Set de pistons
Zestaw tłoków
Zuiger set

2.489,99 €*

Número de producto: 481338

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

made from aluminium forgings. 3-ring forgend pistons in +0.020" oversize for 3.441 cc six cylinder engine. Compression ratio: 9.5:1, standard bore size: 3.267"

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2.489,99 €*

Número de producto: 550856

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

made from aluminium forgings. 3-ring forgend pistons in +0.030" oversize for 3.441 cc six cylinder engine. Compression ratio: 9.5:1, standard bore size: 3.267"

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2.489,99 €*

Número de producto: 550600

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

made from aluminium forgings. 3-ring forgend pistons in +0.040" oversize for 3.441 cc six cylinder engine. Compression ratio: 9.5:1, standard bore size: 3.267"

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2.489,99 €*

Número de producto: 481341

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-57) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Mark I 3.4 (1957- 59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

standard size. Specifications: 3.4 engine, 3-ring piston, standard bore size: 3.267", compression ratio: 8.0:1

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997,99 €*

Número de producto: 542876

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

+0.020". Características: motor 3.4, pistón de 3 anillos, tamaño estándar del orificio: 83 mm, relación de compresión: 8.0:1

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997,99 €*

737,80 €*

Número de producto: 539494

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

+0.040". Características: motor 3.4, pistón de 3 anillos, tamaño estándar del orificio: 83 mm, relación de compresión: 8.0:1

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997,99 €*

Número de producto: 542875

XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mk7 y Mk8 (1950-59) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • S-Type 3.4 (1963-68)

Juego de pistones

standard size. Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 9.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"

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799,00 €*

737,80 €*

Número de producto: 242300

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Juego de pistones

+0.020" oversize. Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 9.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"

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799,00 €*

737,80 €*

Número de producto: 540799

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Juego de pistones

+0.040" oversize. Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 9.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"

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799,00 €*

737,80 €*

Número de producto: 242304

Tipo E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Tipo S 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Biela

complete with bolts. Made from finest 817M40 steel, then specially forged to built strength and reliability into the rod. Aftermarket set of 6

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2.344,54 €*

Número de producto: 317769

Motores 3.8 y 4.2 XK: E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)

Arrow Biela

completo con pernos. Fabricadas con el mejor acero 722M24 de grado aeroespacial nitrurado y forjadas especialmente para aportar resistencia y fiabilidad a la varilla. Se suministra en juegos de 6

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3.635,81 €*

Número de producto: 553024

Cigüeñal

for wet sump lubrication system. New crank forged from 722M24 steel, nitride hardened version, fully cross drilled, knife edge webs, throughtout rev. range

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7.368,69 €*

Número de producto: 481345

Motores 3.4 y 3.8 XK (1949-69)

Umrüstsatz auf Wellendichtring
Oil seal conversion kit
Kit de t

Kit de remodelación a arendela de aceite

cigüeñal trasero - para vehículos con cárter de aceite de acero con ranura. Como parte de la conversión, el cigüeñal se rectifica en la rosca de retorno, lo que resulta sencillo y poco problemático de

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474,83 €*

416,50 €*

Número de producto: 337156

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II 2.4, 3.4, 3.8 y 340 (1959-69) así como 240 con cárter de acero (1967-69) • Mk10 3.8 (1961-64) • XJ6 3.4 Serie II y III (1975-87)

Kit de remodelación a arendela de aceite

cigüeñal delantero. No se requieren modificaciones en la tapa de distribución para su instalación

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177,07 €*

127,33 €*

Número de producto: 356488

XK120, XK140 al número de motor G1907

Schwingungsdämpfer
Harmonic balancer
Amortisseur de vibration
T

Amortiguador de oszilacion

para cigüeñal

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589,00 €*

342,72 €*

Número de producto: 317596

E-Type 4.2 serie 1 y 2 (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • XJ6 3.4 y 4.2 serie I, II y III (1968-87)

Volante de inercia

versión aligerada de aluminio, completo con aro del engranaje con 133 dientes. Por favor, tenga en cuenta que este artículo debe montarse con nuestro arrancador de alto rendimiento (Nº de pedido 328

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859,00 €*

Número de producto: 486178

motores 4.2 y 3.4 XK asi como todos XK150 3.8 (1949-87)

Volante de inercia

made from EN16 steel - full race type for 7.1/4" sintered clutch

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1.342,42 €*

Número de producto: 349265

Motores 3.8 y 4.2 (1957-87)

Bandeja

in aluminium. Variant with baffle plate, special oil pick-up pipe and rear oil seal conversion kit

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2.369,71 €*

Número de producto: 394610

Detalles

XK140 a partir del motor nº G1908 • XK150 (1957-61) • Mk 8 y Mk 9 (1956-61)

Ölpumpe
Oil pump
Pompe à huile
Pompa oleju
Oliepomp
Bomba de a

Bomba de aceite

uprated version in OE casing, for maximum oil delivery to update any engine

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939,23 €*

Número de producto: 244426

XK140 a partir del número de motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)

Bomba de aceite

versión reforzada con carcasa de aluminio

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1.773,00 €*

Número de producto: 499078

XK140 desde N° motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 serie I, II y III (1968-87)