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Motor

↖ Motor Jaguar XK
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Adapter Adaptor Adaptateur Adapter Adapter Adaptador Adattatore
Adaptador
for fitting of a rotor type oil pump in the C4820 cylinder block
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757,97 €*
Número de producto: 505361
XK120 (1949-53) • XK140 al número de motor G1907 • Mark V (1948-51) • Mk 7 (1950-56) • Tipo C (1951-54)
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Schwingungsdämpfer Harmonic balancer Amortisseur de vibration T
Amortiguador de oszilacion
para cigüeñal
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589,00 €*

342,72 €*
Número de producto: 317596
E-Type 4.2 serie 1 y 2 (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • XJ6 3.4 y 4.2 serie I, II y III (1968-87)
Jaguar Ventilsitzring
Anilla sede de valvula
exhaust valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.689", ID = 1.317", H = 0.242"
Más Informacion

57,54 €*
Número de producto: 216230
XK140 SE con culata tipo C y todos los XK150 (1954-61) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • XJ6 Serie I y II (1968-79) • S - Tipos 3.4 y 3.8 (1963-68)
Jaguar Ventilsitzring
Anilla sede de valvula
inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.88", ID = 1.38", H = 0.43"
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33,68 €*
Número de producto: 200395
Motores 3.8 y 4.2 XK (1959-92): E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Jaguar Ventilsitzring
Anilla sede de valvula
inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.85", ID = 1.437", H = 0.394"
Más Informacion

33,68 €*
Número de producto: 511882
Motores 3.4 XK (1949-73): XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) ) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Tipo S 3.4 (1963-68)
Jaguar Nockenwellen
Árbols de levas
new items with 320° profile. Set of 2 Full Race camshafts for the combination with Weber carburettors. Technical data. Power band 2500 to 7000 rmp, valve timing 45/85 and 85/45, cam lift 0.445", valv
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1.356,36 €*
Número de producto: 540008
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Jaguar Nockenwellen
Árbols de levas
new items - 308° ‘Full Race’ specification. Technical data. Power band 2500 to 7000 rmp, valve timing 49/79 and 79/49, cam lift 0.426", valve clearance 0.006 and 0.008". Supplied in pairs
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1.356,36 €*
Número de producto: 489561
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
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Nockenwellen
Árbols de levas
piezas nuevas - "Road" a 256°. Característica: Fijación con 4 pernos. Set de 2 piezas
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1.356,36 €*

780,01 €*
Número de producto: 207089
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
Nockenwellen
Árbols de levas
Par de árboles de levas deportivos "Sports Road Touring" con 272°. Gama de revoluciones de 1000 a 5700 rpm, distribución 26/66 y 66/26, alzada de válvulas 10,10 mm, alzada de levas: 10,4 mm, juego de
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1.356,36 €*
Número de producto: 553862
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
Nockenwellen
Árbols de levas
new items - 282° ‘Fast Road’ specification. Technical data. Power band 2000 to 6500 rmp, valve timing 35/67 and 67/35, cam lift 0.415", valve clearance 0.006 and 0.008". Supplied in pairs
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1.356,36 €*
Número de producto: 489562
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
Stehbolzen mit Muttern
ARP Bulon espárrago con tuerca
cylinder head - high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
Más Informacion

470,13 €*
Número de producto: 479777
Motores sin ganchos de montaje entre los bancos de culatas: XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Primeros Mark II 3.4 y 3.8
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Stehbolzen mit Muttern
ARP Bulon espárrago con tuerca
cylinder head - high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
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478,00 €*

351,05 €*
Número de producto: 479778
Motores con ganchos de montaje entre los bancos de culatas y espárragos cortos: E-Type 4.2 Serie 1 (1964-68) • E-Type 4.2 Serie 2 al motor n.º 7R1914 (modelos OTS y FHC) y 7R35388 (modelos 2+2) • último Mark II 3.4 y 3.8
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Jaguar Stehbolzen mit Muttern
ARP Bulon espárrago con tuerca
cylinder head - high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
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611,54 €*

351,05 €*
Número de producto: 479779
Motores con ganchos de fijación entre bancadas de culatas y espárragos largos: E-Type 4.2 a partir de octubre de 1968: modelos OTS y FHC a partir del motor n.º 7R1915 y modelos 2+2 a partir del 7R35388 • XJ6 4.2 Serie I a partir del motor n.º 7L1176 al 7L66597 ( octubre de 1968 a octubre de 1972)
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Stehbolzen mit Muttern Studs and nuts Goujons avec écrous Ta
ARP Bulon espárrago con tuerca
main bearing caps. High grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
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404,91 €*

286,79 €*
Número de producto: 479780
Todos los Jaguar con motores XK (1949-87): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
Jaguar Schraubensatz
ARP Kit de bulones
flywheel and also crown wheel and pinion. Heavy duty version with 12 point head. Supplied in sets of 10
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201,44 €*
Número de producto: 373716
Todos los Jaguar con motores XK (1949-87): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
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Satz Pleuelbolzen Con rod bolts Boulon de bielle Macho debiela
ARP Macho debiela with nuts
versión heavy duty, utilizar con bielas originales. Resistencia a la tracción: 45-50 ft/lbs. Fabricadas en acero al cromo-molibdeno 8740 de alta calidad y tratadas térmicamente hasta una resistencia
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280,79 €*

147,56 €*
Número de producto: 551675
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Pleuelbolzen Con rod bolt Boulon de bielle Drijfstang bout Torni
ARP Tornillo de biela
heavy duty version, use with original con rods. Tensile strength: 45-50 ft/lbs
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29,27 €*
Número de producto: 245401
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Pleuelmutter
ARP Tuerca de biela
for original con rods. Uprated high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 180.000 psi ensure substantial strength and reduces stretching. 12-point with 3/8-24 UNF thread
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8,60 €*
Número de producto: 359114
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Placeholder image for Arrow Biela
Arrow Biela
completo con pernos. Fabricadas con el mejor acero 722M24 de grado aeroespacial nitrurado y forjadas especialmente para aportar resistencia y fiabilidad a la varilla. Se suministra en juegos de 6
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3.635,81 €*
Número de producto: 553024
Motores 3.8 y 4.2 XK: E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Bandeja
Bandeja
in aluminium. Variant with baffle plate, special oil pick-up pipe and rear oil seal conversion kit
Más Informacion

2.369,71 €*
Número de producto: 394610
XK140 a partir del motor nº G1908 • XK150 (1957-61) • Mk 8 y Mk 9 (1956-61)
Jaguar Ölwanne
Bandeja
aluminium reproduction for wet lubrication system
Más Informacion

3.297,92 €*
Número de producto: 316359
Tipo E 3.8 Serie 1 (1961-64)
Ölwanne
Bandeja
aluminium reproduction for wet lubrication system
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2.012,22 €*
Número de producto: 213602
E-Type 4.2 Serie 1 y 2 (1964-70). Tenga en cuenta: al instalar en un E-Type 3.8, nuestro kit de conversión de sello de aceite 493623 debe instalarse en lugar del cable de sellado del cigüeñal trasero
Pleuel Con rod Bielle Biela
Biela
complete with bolts. Made from finest 817M40 steel, then specially forged to built strength and reliability into the rod. Aftermarket set of 6
Más Informacion

2.344,54 €*
Número de producto: 317769
Motores 3.8 y 4.2 XK: E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Ölpumpe Oil pump Pompe à huile Pompa oleju Oliepomp Bomba de a
Bomba de aceite
uprated version in OE casing
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939,23 €*
Número de producto: 244426
XK140 a partir del número de motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
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