Culata y Válvulas

228,99 €*

145,18 €*

Número de producto: 213729

XK120, XK140, XK150 y XK150S 3.4 (1949-61) • Mark I 2.4 y 3.4 (1957-59) • Mark II 2.4, 240, 3.4 y 340 (1959-61) • S-Type 3.4 (1963-68) • Mk7 (1950-57) • Mk8 (1956-58) • C-Type (1951-53) • D-Type (1954-57)

Junta de culata

moderno diseño de composite para cabezales multiplanificados. Agujero de broca: 86,00 mm + 0,5 mm, grosor de entrega: 1,81 mm, grosor de montaje: 1,72 mm

Más Informacion

228,99 €*

145,18 €*

Número de producto: 486684

XK120, XK140, XK150 y XK150S 3.4 (1948-61) • Mark I 2.4 y 3.4 (1957-59) • Mark II 2.4, 240, 3.4 y 340 (1959-61) • S-Type 3.4 (1963-68) • Mk7 3.4 (1950-54) • C-Type (1951-53) • D-Type (1954-57)

Junta de culata

moderno diseño de composite. Taladro: 88,50 mm, grosor de salida: 0,89 mm, grosor de montaje: 0,85 mm

Más Informacion

228,99 €*

145,18 €*

Número de producto: 213728

E-Type 3.8 serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • Mk9 (1958-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Junta de culata

moderno diseño de composite para cabezales multiplanificados. Agujero de broca: 88,50 mm, grosor de entrega: 1,81 mm, grosor de montaje: 1,72 mm

Más Informacion

228,99 €*

165,41 €*

Número de producto: 486606

E-Type 3.8 serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Junta de culata

moderna versión de composite 'Full Race'. Agujero de taladro: 90,5 mm, grosor de salida: 1,62 mm, grosor de montaje: 1,55 mm

Más Informacion

228,99 €*

197,54 €*

Número de producto: 318659

E-Type 3.8 serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Zylinderkopfdichtung
Cylinder head gasket
Joint de culasse
Uszcz

Junta de culata

competition MLS construction for high compression engines. Max bore size: 3.504", built in thickness: 0.040"

Más Informacion

329,00 €*

203,49 €*

Número de producto: 349172

E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Junta de culata

Construcción MLS de competición, extra gruesa para múltiples cabezas planificadas. Tamaño máximo del orificio: 3.466", espesor construido: 0.120".

Más Informacion

329,00 €*

203,49 €*

Número de producto: 553053

E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Junta de culata

versión moderna de composite. Agujero de broca: 93,30 mm + 0,5 mm, grosor de salida: 1,62 mm, grosor de montaje: 1,55 mm

Más Informacion

228,99 €*

177,31 €*

Número de producto: 325398

E-Type 4.2 desde octubre 1968: modelos OTS y FHC desde N° motor 7R1915 asi como modelos 2+2 desde 7R35388 • XJ6 4.2 serie I desde N° motor 7L1176 (octubre 1968) asi como todos 4.2 serie II (1973-79) • 420 y Daimler Sovereign desde N° motor 7A58882 y 7F11173 (1968-69)

Einlassventil
Inlet valve
Soupape d'admission
Zawór wlotowy
Inl

Válvula de escape

de competición Portflow fabricada en acero inoxidable 214N. Diámetro de cabeza de 41,28 mm con asiento de 45° y longitud de 106 mm

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49,74 €*

Número de producto: 553042

XK140 con culata tipo C (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II (1959-69) • E-Type Series 1 y 2 (1961-70) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 y 420G (1961-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)

Valvúla de admisión

de competición Portflow fabricada en acero inoxidable 214N. Diámetro de cabeza de 44,45 mm con asiento de 45° y longitud de 106 mm

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49,74 €*

Número de producto: 551053

XK140 con culata tipo C (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 y 340 (1959-69) • E-Type Series 1 y 2 (1961-70) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963- 68 ) • Mk10 y 420G (1961-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 y Mk9 con culata tipo C del motor número D1115 (1952-57)

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Valvúla de admisión

de competición Portflow fabricada en acero inoxidable 214N. Diámetro de cabeza de 45,72 mm con asiento de 45° y longitud de 106 mm

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49,74 €*

Número de producto: 551770

Valvúla de admisión

de competición Portflow fabricada en acero inoxidable 214N. Diámetro de cabeza de 46,5 mm con asiento de 45° y longitud de 106 mm

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49,74 €*

Número de producto: 551681

Valvúla de admisión

Portflow competition valve made from 214N stainless steel. 1.875" head diameter with 45° seat and 4.172" length

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49,74 €*

Número de producto: 274813

Auslassventil
Exhaust valve
Soupape d'échappement
Zawór wydech

Válvula de escape

Portflow competition valve made from 214N stainless steel. 1.625" head diameter with 45° seat and 4.078" length

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49,74 €*

Número de producto: 258415

Chaveta de válvula

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3,27 €*

Número de producto: 17637

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type ( 1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968- 87) • E-Type V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I, II y III (1972-92) • XJS 5.3 y 6.0 V12 (1975-96) y XJS 4.0 con motor AJ6 desde el número de motor 179549 hasta el 196089 (1992-94) • XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...667829 a 708757 (1992-94) y XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 y 4.0 de VIN...500001 a 708757 (1986-94)

Ventilführung
Valve guide
Guide de soupape
Conduccion de valvul

Conduccion de valvula

válvula de admision - tipo bronce con 0,507" de diámetro exterior y 1,866" de longitud

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25,00 €*

Número de producto: 504658

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)

Conduccion de valvula

válvula de admision - tipo bronce con 0,504" de diámetro exterior y 1,866" de longitud

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25,00 €*

Número de producto: 213837

Conduccion de valvula

válvula de escape - tipo bronce con 0,506" de diámetro exterior y 1,957" de longitud

Más Informacion

25,00 €*

Número de producto: 504739

Conduccion de valvula

válvula de escape - tipo bronce con 0,507" de diámetro exterior y 1,957" de longitud

Más Informacion

25,00 €*

Número de producto: 213838

Anilla sede de valvula

inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.85", ID = 1.437", H = 0.394"

Más Informacion

33,68 €*

Número de producto: 511882

Motores 3.4 XK (1949-73): XK120, XK140 y XK150 3.4 (1949-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 y 340 (1959-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) ) • Tipo C (1951-53) • Tipo D (1954-57) • XKSS (1957) • Tipo S 3.4 (1963-68)

Anilla sede de valvula

inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.88", ID = 1.38", H = 0.43"

Más Informacion

33,68 €*

Número de producto: 200395

Motores 3.8 y 4.2 XK (1959-92): E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)

Anilla sede de valvula

exhaust valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.689", ID = 1.317", H = 0.242"

Más Informacion

57,54 €*

Número de producto: 216230

XK140 SE con culata tipo C y todos los XK150 (1954-61) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • XJ6 Serie I y II (1968-79) • S - Tipos 3.4 y 3.8 (1963-68)

Cerre de mango para lvalvula

inlet valve

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8,88 €*

Número de producto: 203584

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type ( 1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968- 87) • E-Type V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I, II y III (1972-92) • XJS 5.3 y 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 6.0 V12 desde VIN... 667829 a 708757 (1992-94) • XJS 3.6 (1982-91) y XJS 4.0 con motor AJ6 a partir del número de motor 179549 a 196089 (1992-94) • XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 y 4.0 de VIN...500001 a 708757 (1986-94)

Muelle de valvula

'Fast Road' specification to allow the engine to rev to 7.000 rmp and 0.415” to 0.440” cam lift. Supplied in sets of 12 inner and 12 outer springs

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136,80 €*

Número de producto: 489345

XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)