Sistema de Refrigeración
Filtro de aceite
cartucho de tornillo - altura total: 93 mm
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Número de producto: 931
si la conversión a cartucho a rosca: Tipo E Series 1 y 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • Tipo S 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 sedán (1962-69)
Juegos de manguitos radiador
made of high quality silicone. Set with 8 lines incl. heater hoses
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Número de producto: 493398
XK140 (1954-57)
Juegos de manguitos radiador
made of high quality silicone. Set with 12 lines incl. heater hoses
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Número de producto: 500458
E-Type 4.2 Serie 2 excepto modelos RHD con dirección asistida (1968-70)
Juegos de manguitos radiador
made of high quality silicone. Set with 8 lines incl. heater hoses
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Número de producto: 493397
XK120 (1949-54)
Juegos de manguitos radiador
made of high quality silicone. Set with 13 lines incl. heater hoses
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Número de producto: 500473
E-Type 4.2 Serie 1 y 1.5 (1964-68)
Juegos de manguitos radiador
made of high quality silicone. Set with 12 lines incl. heater hoses
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Número de producto: 493399
XK150 y XK150S (1957-61)
Juegos de manguitos radiador
made of high quality silicone. Set with 13 lines incl. heater hoses
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Número de producto: 318011
Tipo E 3.8 Serie 1 (1961-64)
Junta
bomba de agua - diseño moderno "high tech"
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Número de producto: 505131
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type: 3.8 y 4.2 serie 1, 4.2 serie 2 hasta N° motor 7R1914 (OTS y FHC) y 7R35388 (2+2) • Mark 1 (1955-59) • Mark II (1959-67) • Mk 7, Mk 8 y Mk 9 (1950-61) • Mk10 y 420G (1961-70)
Junta
carcasas para termostatos - diseño moderno "high tech"
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Número de producto: 505129
XK140 y XK150 (1954-61) • Mark I (1955-59) • Mark II 2.4, 3.4 y 3.8 (1959-67) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • E-Type 3.8 serie 1 (1961-64) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
Kit de conversión
complete kit including oil cooler, adaptor for oil filter cartridge, oil filter, rubber hoses and all needed fittings
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Número de producto: 349264
XK140 (1954-57)
Kit de conversión
oil cooler, complete kit including oil cooler, adaptor for oil filter cartridge, oil filter, rubber hoses and all needed fittings
Más Informacion
Número de producto: 336388
XK150 (1957-61)
Kit de conversión
complete kit including oil cooler, adaptor for oil filter cartridge, oil filter, rubber hoses and all needed fittings
Más Informacion
Número de producto: 336345
XK120 (1949-54)
Kit de montaje
oil cooler. Variant with rubber hoses, adaptor for spin on conversion and 16 row oil cooler
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Número de producto: 286614
Tipo E Serie 1 y 2 (1961-70)
Kit de montaje
oil cooler. Variant with steel braided hoses for using with the original oil filter head
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Número de producto: 317966
Mark II (1959-69)
Kit de montaje
oil cooler. Variant with steel braided hoses, adaptor for spin on conversion and 16 row oil cooler
Más Informacion
Número de producto: 317961
Tipo E Serie 1 y 2 (1961-70)
Kit de montaje
oil cooler. Variant with rubber hoses for using with the original oil filter head
Más Informacion
Número de producto: 317960
Marcos II, 240, 340
Kit de montaje
oil cooler. Thermostatic controlled variant with steel braided hoses for using with the original oil filter head
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Número de producto: 286615
Mark II (1959-69)
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Use with genuine filter head but not suitable for using with an oil cooler
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Número de producto: 329275
Mark II: 2.4 del motor n.° BH7967, 3.4 del motor n.° KH7063, 3.8 del motor n.° LC4265r • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64)
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Use with genuine filter head but not suitable for using with an oil cooler
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Número de producto: 329276
XK150(1957-61) • Mark I 2.4 y 3.4 (1955-59) • Mark II: 2.4 al motor n.° BH7968, 3.4 al motor n.° KH7062, 3.8 al motor n.° LC4264
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Use with genuine filter head but not suitable for using with an oil cooler
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Número de producto: 329277
E-Type 4.2 Serie 1, Serie 2 a los números de motor 7R2297 y 7R35582 (1964-69) • Mark II 240 y 340 (1967-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966) -69) 69) • Mk10 y 420G (1961-70)
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Use with genuine filter head but not suitable for using with an oil cooler
Más Informacion
Número de producto: 493021
XK120 del número de motor W1001 a W4382
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Use with genuine filter head but not suitable for using with an oil cooler
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Número de producto: 493025
Mk 7 de los números de motor A1001 a B5304
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Use with genuine filter head but not suitable for using with an oil cooler
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Número de producto: 493024
XK120 desde el motor n.° W4383 • XK140 desde el motor n.° G1001 hasta G6232 • Mk 7 desde el motor n.° B5305 hasta N2941
Ladrón adaptador de aceite
para la conversión personalizada a cartucho atornillable. Versión con conexiones para radiador de aceite. Este adaptador sustituye al cabezal del filtro de aceite original 1:1
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Número de producto: 317908
XK150 (1957-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 Serie I y principios de la Serie II (hasta marzo de 1978)