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Zylinderkopfdichtung Cylinder head gasket Joint de culasse Uszcz
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Junta de culata

Número de producto: 549610
moderna junta de culata Cometic CFM para motores de alta compresión. Calibre máximo: 88 mm, construido con un grosor de 1,50 mm

269,00 €*

Precios con IVA incluido, más gastos de envío
Envío: Estándar
Información sobre el producto "Junta de culata"

Jaguar: E-Type 3.8 serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

moderna junta de culata Cometic CFM para motores de alta compresión. Calibre máximo: 88 mm, construido con un grosor de 1,50 mm

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Número de producto: 318659
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competition MLS construction for high compression engines. Max bore size: 3.504", built in thickness: 0.040"
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Número de producto: 349172
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moderno diseño de composite para cabezales multiplanificados. Agujero de broca: 88,50 mm, grosor de entrega: 1,81 mm, grosor de montaje: 1,72 mm
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228,99 €*

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Número de producto: 486606
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de competición, creado por técnica MLS. Fabricado para motores de alta compresion. Calibre máximo: 88 mm. Construido con un grosor de 0,76 mm
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Número de producto: 550427
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Construcción MLS de competición, extra gruesa para múltiples cabezas planificadas. Tamaño máximo del orificio: 3.466", espesor construido: 0.120".
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