Junta de culata
Jaguar: E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Construcción MLS de competición, extra gruesa para múltiples cabezas planificadas. Tamaño máximo del orificio: 3.466", espesor construido: 0.120".
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