Junta tapa de válvulas
Rover: P5B (1967-73) • P6 3500 V8 (1968-77) • SD1 3500 V8 (1976-87)
Land Rover: Serie III V8 (1979-85) • 101 Control avanzado (1972-78) • Defender V8 (1983-93) • Discovery I V8 (1989-98) • Discovery II V8 (1998-2004)
MG: MGB V8 (1973-76) •MG RV8 (1992-96)
Range Rover: V8 clásico (1970-96) • P38a V8 (1994-2002)
otros fabricantes: Ginetta G33 (1991-95) • Sisu NA-140 BT (1986-91) • Bowler Wildcat (2002-06) • todos los demás vehículos con motores Rover V8
Triumph: TR8 (1977-81)
TVR: Vehículos con motor Rover V8: 350i, 350SE, 350SX, 390SE, 400SX, 420SE, 420SEAC, 450SE, 450SEAC, Chimaera, V8S, Griffith (1990-2002)
Morgan: Plus 8 (1968-2004)
Fabricado a partir de tacos de goma dura envuelto alrededor de un marco limitador de chapa. Estas juntas ofrecen un sellado sin igual y una reutilización útil. Este diseño supera la calidad y la capacidad de una junta de corcho o papel típica. La combinación de caucho y acero resistirá el soplado, el ajuste excesivo y las altas cantidades de vacío a un precio asequible.